Meeting.burger Hove

Bijlagen/links
MJP_2026-2031_LB_wettelijke_bundel.pdf

MJP_2026-2031_LB_documentatie.pdf

BESLUIT VAN DE GEMEENTERAAD

Zitting van dinsdag 16 december 2025

Aanwezig: Thierry Lens (burgemeester);Bart Van Couwenberghe, Dave Van den Bergh, Lenn De Cleene, Sofie Lemmens (Schepenen);Gerda Lambrecht (voorzitter);Luc Vuylsteke de Laps, Diederik Vandendriessche, Jos Peeters, Veerle D'Haene, Marie Misselyn, Sandra Maes, Tyson Kouraichi, Kaat Van Hecke, Anke Muylle, Michael Serrien, Katty Huybrechts, Nitish Chatterjee, Tamara Lecoutre Troucheau (Raadsleden);Anke Dehuisser (algemeen directeur);

Lokaal bestuur - meerjarenplan 2026-2031 - goedkeuring

De gemeenteraad, in openbare zitting,

Juridische achtergrond

Het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur (artikel 249-275).

Artikel 249§1 en §3 van dat decreet stelt dat de meerjarenplanning van gemeente en OCMW en geïntegreerd geheel vormen en dat elke raad stemt over haar deel van het meerjarenplan.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 30 maart 2018 over de beleids- en beheerscyclus van de lokale en provinciale besturen.

Het ministerieel besluit van 8 december 2023 tot wijziging van het ministerieel besluit van 26 juni 2018 tot vaststelling van de modellen en de nadere voorschriften van de beleidsrapporten, de rekeningstelsels en de digitale rapportering van de beleids- en beheerscyclus van de lokale en provinciale besturen.

De omzendbrief KBBJ/ABB 2025/* betreffende de strategische meerjarenplannen 2026-2031 van de lokale en provinciale volgens de beleids- en beheerscyclus.

Feiten en context

Het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur en het Provinciedecreet van 9 december 2005 bepalen dat de meerjarenplannen van de lokale en provinciale besturen starten in het tweede jaar na de lokale verkiezingen en dat ze lopen tot het einde van het jaar na de daaropvolgende verkiezingen. Dat betekent dat de nieuwe lokale bestuursploegen in 2025 hun beleids- en financiële planning voor de komende jaren opmaken. De planning wordt beschreven en verankerd in het strategisch meerjarenplan voor de periode van 2026 tot en met 2031.

Het meerjarenplan werd opgemaakt binnen het regelgevend kader over de beleids- en beheerscyclus voor de lokale en provinciale besturen (BBC). Die regelgeving bepaalt de samenstelling en de minimale inhoud van het meerjarenplan. Voor de opmaak van het meerjarenplan 2026-2031 gelden er aangepaste regels, schema’s en rekeningenstelsels. Dat is een gevolg van twee uitvoeringsbesluiten over de BBC, die in 2023 zijn goedgekeurd om de lees- en bruikbaarheid van de beleidsrapporten voor gemeenteraadsleden te verbeteren.

Adviezen

Het meerjarenplan werd positief geadviseerd door het managementteam van het lokaal bestuur.

Argumentatie

De gemeenteraad kiest ervoor om te rapporteren op actieniveau.

In de strategische nota worden de prioritaire acties opgenomen.

Volgende acties worden als prioritair beschouwd:

AC000004 We renoveren de site van het gemeentehuis met aandacht voor toegankelijkheid en klantgerichtheid van het gemeentehuis, de gemeentelijke diensten en het bestuur door de loketomgeving te optimaliseren, duidelijke aanspreekpunten te voorzien en extra aandacht te besteden aan privacy en comfort. We nemen hierin ook de buitenaanleg van de site op met heraanleg van groen infrastructuur en een verbeterd ecologisch waterbeheer

AC000032 We voeren een rioleringsproject uit in de Beekhoekstraat in 2026

AC000037 We voeren een volledige heraanleg uit en vergroenen en ontharden de Molenstraat in 2027

AC000043 We voeren een rioleringsproject uit in de Elzenstraat in 2028

AC000055 We optimaliseren de fietsostrade F1 (Kasteelstraat, Hoverheide en Verbindingsstraat) in 2026

AC000070 We versnellen de afwerking van het Gemeentelijk Beleidsplan Ruimte (GBR)

AC000073 We investeren in de opmaak en uitvoer van het Landinrichtingsproject (LIP) Antwerpse Zuidrand

AC000099 We zetten ons in om de sociale verhuring van private wooneenheden via Thuisrand te versterken

AC000113 We onderzoeken, na het kerntakendebat, of de voorziene financiële mogelijkheden toereikend zijn om een bouwproject voor het dienstencentrum te realiseren zodat het bestuur een beslissing kan nemen over het te realiseren project

AC000118 We werken een integraal beleidsplan uit dat de samenwerking tussen onderwijs, kinderopvang, buitenschoolse activiteiten, jeugdbeleid, sportbeleid en cultureel beleid versterkt (BOA-beleid)

AC000120 We bouwen een nieuwe Markgraaf, maken van het Kerkplein een levendig dorpsplein en vergroenen het St.-Laureysplein

AC000210 We zetten het traject rond de toekomst van de Albrecht Rodenbachschool verder

Debat

Amendement 1 - indexering subsidies

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Net zoals belastingen en prijzen waar een automatische indexering toegevoegd wordt, vragen we dat ook toe te passen op de subsidies van de Hovese verenigingen. Volledig volgens dezelfde quota die bij de anderen gebruikt worden. Dat is het amendement dat wij neerleggen.

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): De indexering is niet voorzien omdat we jaarlijks willen bepalen wat het bedrag is. We hebben de bedragen verhoogd en we gaan daar telkens een bedrag voor verhogen.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Het is een pot die voorzien is?

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): In de loop van 2026 gaan we een ei leggen hoe we dit gaan doen.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Dus de pot kan nog stijgen of dalen?

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Klopt.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Dat is spijtig, want voor al de rest doen we dat wel. Dus jullie stemmen niet mee?

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Inderdaad.

Lenn De Cleene (N-VA): Deze legislatuur staat al een verhoging ingeschreven van 33%, ik weet niet hoe ver de index stijgt, maar dat is nog geen 33%. Het kan dat we nog verhogen in de toekomst. We hebben nog een laatste participatiemoment gedaan en we staan op het punt van te landen met een nieuw voorstel. In het verlengde daarvan zal dit in een volgende aanpassing van het meerjarenplan ook een aanpassing vereisen.

Anke Muylle (Hove Beweegt): Het kan ook een verlaging zijn?

Lenn De Cleene (N-VA): Het is niet mijn betrachting om subsidies af te nemen.

Amendement 2 - schrapping vestigingspremie huisartsen / tandartsen

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Als het geen kerntaak is om je bezig te houden met een LOI, is het zeker geen kerntaak om ons bezig te houden met vestigingspremies. Dit is een amendement om deze actie te schrappen.

Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!): Ik denk dat je dan eerst de cijfers correct moet leren interpreteren. In juni 2024 is een van de grootste praktijken van Hove gestopt, zonder overname, waardoor 3.600 patiënten - waarvan de helft Hovenaars - zonder huisarts kwamen te zitten. Er was quasi overal een patiëntenstop, op één praktijk na. Het merendeel is opgenomen in praktijken in Kontich, waar een half jaar dan de mensen van Kontich geen plek meer vonden. In de huisartsenregio Mortsel bekijken wij elke bestuursraad wat de nood is. Alle patiënten worden aangemeld bij onze kringcoördinator die een huisarts zoekt, maar als er bij iedereen een patiëntenstop is, wordt dat problematisch. Voorlopig zijn er nieuwe collega's opgestart, voornamelijk in Mortsel. De artsen van Hove hebben een stratenplan uitgewerkt zodat iedereen terechtkan. Tandartsen zijn eens zo problematisch. Toegankelijk maken van eerstelijnszorg is wel degelijk een kerntaak, zeker gezien de vergrijzing.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): We gaan een vestigingspremie geven.

Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!): We gaan dat onderzoeken.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Dan draaien we rondjes en doen alle gemeenten dat.

Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!): Dat kan voor jonge collega's wel stimulerend zijn om een praktijk te starten in de gemeente. Ze settelen zich op beschikbaarheid van ruimte en betaalbaarheid.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Ik denk dat we een tandje moeten bijsteken en dat we dat moeten faciliteren - je zou verschieten hoeveel mensen een tandarts buiten Hove hebben.

Luc Vuylsteke de Laps (Fan van Hove): Je gaat zo een vorm van regionale competitie uittekenen. Het voorbije jaar zijn er meerdere projecten goedgekeurd, waarvan ik geen enkel element zie van sociale last in die richting. Zijn we een stuk verpakking aan het doen van het probleem om binnen 1 / 2 jaar te landen, maar niet per sé op deze oplossing?

Amendement 3 - fietsveiligheid

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Het stukje Dumortierstraat / brug staat niet expliciet vermeld in het meerjarenplan. Is die 400.000 euro die voorzien is ook mee voor dat stuk of niet? Als het niet is, is dit het moment om dat nu toe te voegen. Onder meer op basis van de staat van de straat, dan zien we dat de Vredestraat onvoldoende scoort op vlak van wegdek en voetpaden. Er is geen fietspad. Dat staat niet in de staat van de straat. Dat zou kunnen samenhangen met het mobiliteitsplan. Zolang er geen fietsvoorzieningen zijn, is de heraanleg een prioriteit. Dat is een as waar veel doorgaand verkeer is. Op basis van wat is de keuze van de straten gebeurd? We hebben het gevoel dat het eigen straat eerst is. We stellen voor dat de Dumortierstraat volledig wordt heraangelegd zodat elk kind veilig naar school kan fietsen - en voor de Vredestraat ook in samenwerking met de gemeente Kontich.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Molenstraat, Beekhoekstraat en Vredestraat hebben goede riolering. In Kontich staat dat in het vizier voor volgende legislatuur. Bovendek wel, want plannen met Aquafin, dan staan we 10 jaar verder. Voor de riolering moet je een onderscheid maken: onze diensten zijn het ook beu om putjes te vullen - dat is duurder dan afschrapen en een nieuwe bovenlaag leggen. De saneringsbijdragepot is bijna op. In de cijfers kan je zien dat we ook de Elzenstraat erbij nemen. Je moet een onderscheid maken tussen werken met Aquafin. Wat betreft wie kent wie: we hebben gekeken dat er in elke wijk van Hove straten worden aangepakt. Iedere inwoner is voor ons evenwaardig, ook al woon je in een minder drukke straat. In de fiches zie je dat deze werken nog 20 jaar kunnen doorlopen. Daar is een personeelslid een heel jaar mee bezig geweest om dat te documenteren. We hebben daar een selectie van gemaakt. We hebben ook bekeken welke straten we verkeerstechnisch aan elkaar kunnen koppelen. Het is soms beter om omliggende straten erbij te nemen. Het is meer dan we op één legislatuur kunnen doen, dus dit is een shortlist.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Er staat: we richten de brug aan de Dumortierstraat opnieuw in. Het stuk van beneden aan de brug en Geelhandlaan wordt dat gedaan? Dat wil ik wel weten waar het er in staat?

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Dat zit bij in dat project.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Dan is het goed dat dit erbij komt te staan.

Luc Vuylsteke de Laps (Fan van Hove): Dat heeft misschien een hogere prioriteit dan een nieuwe toplaag in de Kapelstraat. Zitten wij hier niet in een virtueel verhaal te ploeteren zoals in de raadscommissie gesproken is over de staat van de straat en het masterplan. Vorige legislatuur is de afspraak gemaakt dat de significante opbrengst van GAS5-boetes gekoppeld werd aan ingrepen gericht op verkeersveiligheid. Ik mis een stuk die prioriteit, dat is meer een financieringsfonds openbare werken aan het worden. Met die grote bezorgdheid wat gebeurt er indien in 2026 en 2027 en hopelijk later ook dat als er minder inkomsten zijn, dan stort het masterplan ineen als een papieren huisje. Dan is dat einde verhaal of een zware instorting.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Ik denk dat het uw interpretatie is. De bedragen die er nu tegenover staan - in het centrum zijn er ook een aantal 100.000-en euro's voorzien.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Over de Vredestraat hebben we een duidelijk antwoord gehad. En Geelhandlaan - brug Dumortier?

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Het is de bedoeling in overleg te gaan.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): We zouden in het amendement willen focussen op het volledig heraanleggen van de gehele Dumortierstraat.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Aquafin gaat daar niet in mee. Wij zijn een van de enigte gemeentes die bij Water-link op nul staan met de saneringsbijdrage. De bovenlaag is niet de volledige heraanleg.

Meerjarenplan

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Hove heeft meer liefde nodig was uw verkiezingsmotto, burgemeester. Van die liefde schiet maar weinig over. De stilstand in de vorige legislatuur was geen goed beleid, maar nu investeert u in stenen en niet in mensen. Hove is bijna schuldenvrij - een unieke kans. We stellen ons vragen bij het voorziene budget van 2,9 miljoen voor De Markgraaf. Daar had echt een kans geweest om alle diensten te centraliseren. Het gemeentehuis kan dan een plek voor cultuur en sport zijn, perfect gelegen in het gemeentepark. Een plek waar de scouts iets kunnen doen, de heemkundige kring, waar tentoonstellingen en activiteiten kunnen georganiseerd worden. We pleiten al jaren voor een project rond De Markgraaf - het project is té krap gebudgetteerd. Zorg voor een duidelijke visie met centrale dienstverlening in het hart van ons dorp. Nu zullen de kosten sterk oplopen of niet degelijk worden uitgevoerd. Waar zal de kunstacademie zitten tijdens de werken? Zaken waar er een aantal maanden geleden nog geen antwoord op was. De nieuwe wind is amper een kil zomerbriesje. Het investeringsbeleid zet zich ook voort in de wegenwerken. We missen een objectief criterium en een visie. De ramingen lijken systematisch onder gebudgetteerd. Wie werd er geconsulteerd om deze bedragen op te lijsten? De grootste gemiste kans is dat wij nergens budget vinden voor fietsveiligheid. Dat gaat over investeren in de veiligheid van Hovese kinderen. Er is geen budget voor aanleg van een essentiële as zoals de Vredestraat, veiligheid schoolomgevingen. Verkiezingsasfalt is belangrijker. U beloofde belastingen te laten dalen naar 7%, dat gebeurt niet. Participatie centraal zetten - en u schrapt de budgetten van de adviesraden. U beloofde dat Hove geen extra bouwprojecten nodig had en u blijft investeren in bouwprojecten. U beloofde te investeren in het Hovese gemeenschapsgevoel, maar u zet het LOI stop. U voorziet geen budget voor vrijwilligerswerking, en bespaart op ontwikkelingssamenwerking en u zet de werking van het JOC stop. Binnen een paar maanden zullen we hier spreken over hangjongeren. En dat om te investeren in extra camera's. Is er zelfs een visie rond het jeugdhuis? We zij blij met de bijkomende investeringen in het dienstencentrum, de werkingsmiddelen voor verenigingen. Hoe kunnen we volhouden dat Hove meer liefde nodig heeft? Wij voelen uw liefde voor ons dorp niet.

Thierry Lens (Hove, natuurlijk!): Ik ben blij dat je mijn slogan niet vergeten bent. Dat we niet investeren in mensen, maar in stenen. We investeren in stenen voor de mensen. Voor het gemeentehuis kunnen we volgende maand starten. Zonder de mensen die daar zitten, werkt het niet. Hoe lang wachten we al op dat kasteel? Een mooie lightversie die proper en toegankelijk is. De Markgraaf - over die prijs kunnen we eeuwig discussiëren. De prijzen vroeger waren overdreven. Als je een bouwprijs voor 2.200 euro per m² hanteert voor luxueuze appartementen. Wij zitten met een bouwprijs van 1.700 euro per m². Met een footprint van 500m en met een verdiep erop zit je aan die 3 miljoen. Daar kan je een mooi gebouw voor maken. Dat invullen doen we voor de mensen. Wij gaan daar de bib zetten, een deel van de school en nog andere verenigingen. We leggen de puzzel nog wie daar allemaal een plaats kan hebben. We moeten een rotatie maken voor de mensen die daar zitten. Die planning zijn wij ook al aan het bedenken. We hopen binnen 2 jaar een eerste steen te leggen. Over de straten kunnen we eeuwig discussiëren - de lijst is lang. Misschien moeten wij nu alle shit opkuisen en alles in orde zetten. De straten zijn verdeeld over de wijken zodat iedereen nieuwe straten krijgt. De 2,6 miljoen voor de site gemeentehuis is besproken met de architecten. Wij willen binnen 5 jaar trots kunnen zijn op onze gebouwen.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): En de fietsveiligheid? Ik zie bij weinig fietspaden staan dat ze onvoldoende zijn, maar dat is ook omdat ze er niet zijn. Een objectief criterium zou bijvoorbeeld wel kunnen zijn hoeveel mensen door een straat fietsen.

Thierry Lens (Hove, natuurlijk!): Verkeersveiligheid voor een fietser: het is belangrijk dat een straat plat is - dan kan je bochten maken en bankjes zetten, maar elke keer een put ontwijken is ook verkeersveiligheid.

Anke Muylle (Hove Beweegt): Is dat uw persoonlijk mening? Of van de Fietsersbond? Want plat, dan kan de wagen net sneller rijden.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): De fietspaden worden ook meegepakt. Ook situaties zoals een fietspad dat eindigt op een voetpad met een paal ervoor. Zelfs als er maar 6 inwoners zijn in die straat.

Kaat Van Hecke (Hove Beweegt): De staat van de straat is een goed item, maar als er geen fietspad is, dan wordt dat niet opgenomen. Het is ook belangrijk om te kijken naar het aantal fietsers dat door bepaalde straten gaat. Er is ergens een criterium gemist.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Er zijn vrij veel mensen komen kijken naar de voorstelling voor de Kasteelstraat en die waren zeer positief.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Het punt rond De Markgraaf en vergroening is nog nooit toegelicht hier. Wat is het startschot dat gegeven is?

Thierry Lens (Hove, natuurlijk!): Gisteren is gestart met de werkgroep. We bekijken ook om meer gebruik te laten maken van het plein - nu is het maar de kerk met een parking. Wij willen daar meer liefde in steken. We gaan niet snijden in de parking, want dat is belangrijk voor de handelaars. Het Sint-Laureysplein gaat vergroenen, net zoals het kerkplein.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Dat zit mee in de 2,9 miljoen?

Thierry Lens (Hove, natuurlijk!): Wij kunnen ook altijd met dat budget schuiven.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Hoe gaan we werken met de architectuurwedstrijd? Welke takken gaan we behouden van de academie? En is er een mogelijkheid tot centrale dienstverlening in De Markgraaf?

Thierry Lens (Hove, natuurlijk!): Ik geloof niet in een centrale dienstverlening. Je moet maar om de 3 of 4 keer per jaar naar het gemeentehuis - om daar de beste plaats te gebruiken voor iets waar je niet zo vaak moet zijn, ik geloof niet dat de diensten daar moeten zijn. We moeten wel een mobiel loket hebben om naar het rusthuis te gaan. Die kunnen ter plaatse geholpen worden. Anderen kunnen beter in het centrum zitten.

Die architectuurwedstrijd is ook bekeken en we gaan adviezen vragen aan iedereen die participeert aan het project.

Lenn De Cleene (N-VA): Een gemeente zoals Hove zet niet elke zes jaar een gebouw en zeker niet van die magnitude. Dat heeft ook de nodige voorbereiding nodig en de nodige stappen. We leven niet op een eiland: we moeten misschien eens kijken wat er van overlap is van cursussen met bijvoorbeeld Borsbeek en andere gemeenten. Het is nuttig te bekijken hoe we in symbiose kunnen gaan. Die kunstacademies lopen daar in eerste instantie niet warm voor. De gesprekken moeten nog concreet gevoerd worden. In het verlengde daarvan: er is een werkgroep die zich over de bouwtechnische zaken bekommert. Er is er ook nog ééntje over de invulling. Wat is er al afgeklopt: bibliotheek, academie,… samen met de betrokken ambtenaren bekijken we dit verder. Waarom we gekozen hebben voor het dorpsplein is omdat we overtuigd zijn dat de kunstacademie en de bibliotheek een grote sociale functie hebben. We hebben een vrij verouderde bevolking, dat kan een drempelverhogend effect hebben om voor sociale functies naar de site van het gemeentehuis te moeten gaan, dan eigenlijk in het dorpscentrum waar heel wat zaken omhanden zijn.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): De kern van de vernieuwing is wel de keramiekafdeling: welke keuze maken we en welke technische voorzieningen worden ingebouwd? Dat kunnen we niet scheiden.

Lenn De Cleene (N-VA): Dat zijn parallelle sporen die elkaar kruisen, maar het is ook goed om te kunnen dromen, want het zijn projecten die niet elk jaar uit de grond springen. En dan moeten we naar een bottleneck gaan die haalbaar en betaalbaar is.

Marie Misselyn (Hove Beweegt): Het is duidelijk dat er wordt bespaard op de bibliotheek. Het aantal actieve leners stijgt - de bib is meer dan een boek ontlenen, het is een aantrekkingspunt voor Hovenaars die warmte en gezelschap zoeken en voor wie de stap naar het dienstencentrum te groot is. Studenten komen er studeren en ze geven daar toegang tot Daisyluisterboeken. Waarom wordt er dan bespaard en zal de bib het met 28.000 euro minder moeten doen? Waar gaan we die besparingen uitvoeren? Welk criterium hanteren we hierbij en wie bepaalt die? 51.000 euro is het saldo, in het vorig jaar is dat 80.309 euro.

Lenn De Cleene (N-VA): Ik vermoed dat dit over de collectie gaat en daarboven - ik kijk naar de financieel directeur.

Suzy Mariën (wnd. Financieel directeur): Er zijn aanpassingen geweest bij de opmaak van het meerjarenplan: we hebben getracht om overheadkosten af te splitsen en die op een globaal beleidsveld te zetten zoals een kopieermachine, een bankcontactterminal. U gaat daar met het vorig meerjarenplan verschillen op vinden omdat de overheadkosten eruit gehaald zijn. Ik kan me niet herinneren dat er budgetten voor de bibliotheek naar beneden gehaald zijn.

Marie Misselyn (Hove Beweegt): Maar dan is mijn vraag nog niet beantwoord: wat zit erin en wat is eruit?

Anke Dehuisser (algemeen directeur): We zijn voor de start van dit meerjarenplan uitgegaan van de jaarrekeningcijfers van de voorbije jaren. Dat is een oefening die weintern gemaakt hebben. We hadden budgetten die uitgesplitst zaten op verschillende acties, waardoor je op het einde van het jaar vaststelde dat je met veel acties zat waar nog een klein restbudget zat dat ongebruikt werd. Dat bedrag gaf lucht in je meerjarenplan van ingeschreven budget en moest ook aan inkomstenzijde voorzien worden. We hebben die acties samengevoegd. Er is geen bewuste vermindering geweest van budgetten. Het is eerder de lucht eruit halen, het is gewoon efficiënter gebudgetteerd.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): De overheadkosten van 28.000 euro zijn vrij veel voor een bibliotheek, ik kijk bij actie 90. De bib heeft een diverse collectie en organiseert activiteiten en bouwt een digitale collectie uit. Als daar geen medewerker in zit, dan moet daar toch een groot overschot in zijn of budget uitgehaald zijn.

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Er was een overschot van 100.000 euro. De lucht is uit het budget gehaald, we zijn verdergegaan op de rekeningcijfers. Je bent appelen met peren aan het vergelijken. Er is geen vermindering van de uitgaven.

Tyson Kouraichi (Hove Beweegt): Dan wou ik graag weten hoeveel er over was?

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Dat kan je zien in de rekeningcijfers van elk jaar.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Nog 2 punten rond ruimte en mobiliteit. Qua ruimte zijn er twee RUP's voorzien. Telkens 50.000 euro, vermoedelijk voor de opmaak. Weten we al over welke RUP's dit gaat?

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Wij denken dat we met bepaalde zones iets moeten doen, maar het is te vroeg om hierover te praten. Wij vermoeden dat we er twee moeten opmaken.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Inzake het inzetten op verschillende zones: Coveliers Noord en Zuid - nu zetten we in op behoud van het park, maar bij die acties staat er nergens budget. Er ging ook budget uitgetrokken worden voor planschade. Er staat 0 euro tegenover behoud. Thuisrand is eigenaar en die gaan willen bouwen. Als u daar niet wil laten bouwen, moet daar geld tegenover staan.

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Ik ga het niet hebben over de Thuisrandsituatie. Er wordt 1 miljoen euro voorzien om de zuidkant van onze gemeente te vrijwaren tot en met een gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Dat is het landinrichtingsproject van de Vlaamse overheid. Daar liggen nog bouwgronden - daar moet er planschade betaald worden. Dat zal niet door Vlaanderen vergoed worden, maar moet door de gemeenten betaald worden.

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Dat is een ander debat. Dat er geen middelen zijn klopt niet, er is 1 miljoen euro voorzien. Discussies over het ruimtelijk beleidsplan gaan we nu niet voeren.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Gaat dat miljoen volstaan voor de planschade? Zeker als u de andere zones nog vermeldt, het LIP ligt niet in Coveliers-Noord waar een verkavelaar ligt te wachten.

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): De middelen voor dat project zijn 1 miljoen euro.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Vroeger was er sprake om het mobiliteitsplan uit het ruimtelijk beleidsplan te halen. Hier lezen we dat ook af en toe. Enerzijds wordt dat uitgespreid over alle jaren van de legislatuur. Anderzijds lezen we ook actiepunten waarbij er al in 2027 naar het mobiliteitsplan wordt verwezen dat dan al gerealiseerd is in 2026. Wordt dat volledig losgekoppeld? Wordt daar een studiebureau op gezet?

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Dat is volledig doorgesproken met de diensten - hoe we dat gaan aanpakken. We willen een mobiliteitsplan maken dat ook intergemeentelijk een visie heeft. Is dat voor de zomer van 2027? Wij denken van wel.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): In actiepunt 60 zegt u letterlijk: we maken een fietsvriendelijke gemeenten met locaties voorzien in het mobiliteitsplan - dan moet dat er al wel liggen.

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Dat is onze ambitie.

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Met onze diensten of extern?

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Extern.

Kaat Van Hecke (Hove Beweegt): Ik ben nog eens gaan lezen: inspraak en overleg zijn voor ons belangrijk als structureel onderdeel van het beslissingsproces. Ik lees: we responsabilisering de adviesraden. We betrekken burgers door in te zetten. Daar staat 100 euro in. Wat zijn de tools die we gaan aankopen?

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Er is een grote discrepantie tussen 120 miljoen en 100 euro. Samen met het meerjarenplan was het onmogelijk om een volledig kerntakendebat te voeren, dat betekent dat er een verfijning komt einde 2026. De hoorzittingen zijn er.

Kaat Van Hecke (Hove Beweegt): Wat betreft de Kievietslaan: dat is niet gratis? Uw meerjarenplan is een weerspiegeling van onze intenties in de gemeente.

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Dat project hangt nog vast aan een ander traject dat we aan het uitfaseren zijn. Pas daarna kunnen we dat in het meerjarenplan opnemen. Dat is voor volgend jaar.

Anke Muylle (Hove Beweegt): We investeren in een stofzuiger, het witte tornado-project. Wat is dat hier? Mensen of een stofzuiger?

Bart Van Couwenberghe (N-VA): De stofzuiger is wit en hij kan spuiten onder hoge druk. Dat gaat een van de eerste aankopen zijn in januari.

Anke Muylle (Hove Beweegt): Dan is het geen project?

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Jawel, we spreken met de ploegbazen ook af rond planning.

Anke Muylle (Hove Beweegt): Er staan veel subsidies op het spel. We kunnen 38.000 euro subsidie krijgen voor zwerfvuilbeleid. Het is nu enkel en alleen een aankoop van een stofzuiger. En niet inzetten op het verengingsleven die kunnen ondersteunen in het afvalbeleid.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): We hebben ook een overeenkomst met Mooimakers. Die stofzuiger is een surplus. We gaan ook acties opzetten in de wijken. We zetten mensen in de bloemetjes. Er lopen vrijwilligers rond om vuil op te halen. Dit is iets supplementair. Een groot bedrijf heeft zelfs een groot evenement gedaan om met 40 man door het Frijthout te gaan met een zak.

Anke Muylle (Hove Beweegt): Deze zijn uit de Europese subsidies. Daar kunnen wij op intekenen, dat is niet van Mooimakers.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Dat is vers van de pers, dat is nog geen jaar geldig. Onze

beleidsmedewerker houdt zich bezig met de Subsidiewijzer en gaat daar uiteraard ook in

kijken.

Jos Peeters (Fan van Hove): In dit agendapunt staan ook 12 prioriteiten. Merkwaardig: in het besluit staan er geen 12, maar 11 prioriteiten. Dat is dan aan te passen neem ik aan. De subsidie voor de renovatie van het kasteel? Dat bedrag van 460.000 euro, waar komt dat vandaan?

Anke Dehuisser (algemeen directeur): Dat is de inschatting die we nu maken wat we qua

subsidie kunnen krijgen voor de renovatie van het kasteel.

Jos Peeters (Fan van Hove): En die komt van welke instantie?

Anke Dehuisser (algemeen directeur): Dat is de subsidie van Vlaanderen

via onroerend erfgoed.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Dat is medegedeeld door de architecten.

Jos Peeters (Fan van Hove): Actie 32 over de Beekhoekstraat - rioleringsproject 2026. Er

staat daar 30.000 euro staan en 300.000 voor 2027. Maar het blijft er staan als project 2026.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Ik heb de fout ook opgemerkt, dat gaat rechtgezet worden

(bij de aanpassing meerjarenplan 2026).

Jos Peeters (Fan van Hove): Wat gaat er exact gebeuren in de Elzenstraat? Bij de heraanleg van de Vermeeschlaan zijn er een aantal acties genomen in functie van de beken, waar ook de Dennenlaan bij betrokken was. Wat is het nu exact?

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Dat is een extra bijdrage om het gat dicht te rijden in de

Elzenstraat. De beek wordt er opengelegd. Dat is erbij gekomen om juridisch-technische

redenen. Daar zijn beloftes gedaan in het verleden. Vermits de saneringspot tekort schoot, is

daar budget bijgekomen.

Jos Peeters (Fan van Hove): Actie 99 rond sociale verhuur: daar staat geen budget

tegenover. Hoe ga je dat versterken? Mijn suggestie, die uit andere gemeenten komt, is een

opstartsubsidie per woonheid te geven. Als je vanuit de private markt een wooneenheid

inbrengt, kan je een subsidie geven. Dat kan helpen om zaken in beweging te krijgen. Zeker

in het kader van de realisatie van het BSO is elke wooneenheid er eentje gewonnen. Soms

gaat het om 500 euro, soms om 1.000 euro.

Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!): Goede tip, Jos, ik zal het meenemen.

Jos Peeters (Fan van Hove): Bij het vergroenen van het Sint-Laureysplein: wat gaat er

gebeuren met de parkeerplaatsen?

Thierry Lens (Hove, natuurlijk!): We gaan geen parkeerplaatsen schrappen, wel herschikken. Aan de laadpalen verlies je veel plaats omdat de weg heel breed is, het kan beter ingericht worden.

Jos Peeters (Fan van Hove): De beleidsverklaring - dat is het bestuursakkoord - ik had verwacht dat het zou geactualiseerd zijn. Er is geen initiatief genomen om dat te updaten, dat is jammer.

Jos Peeters (Fan van Hove): Participatie is ondertussen al teruggeplooid naar grote

projecten, die 100 euro daar is al op geantwoord, maar dat is een flauw antwoord.

Thierry Lens (Hove, natuurlijk!): We hebben participatie gehad rond de Molenstraat, een

enquête rond de Donkey-fietsen (waar ze moeten komen), de plaats van de bancontact. Het bevragen van mensen kost geen geld en uitnodigen op het gemeentehuis kost ook niets.

Jos Peeters (Fan van Hove): Daar worden bedragen genoemd voor verkoop. Al die dingen

worden belast door wat men met deze dingen moet doen.

Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!): Dat is een virtueel cijfer dat we daar inzetten. Bij een volgende aanpassing zal de bouwgrond Weldadigheidsstraat wellicht verdwijnen.

Jos Peeters (Fan van Hove): De betonvloer aan de nieuwe werf. Moet dat zo? Aan de oude werf is er 900m² verhard beton nodig. Zijn er geen andere mogelijkheden?

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Dat klinkt contradictorisch, maar vorig jaar is er een nieuwe milieuwetgeving waardoor wij afval dat we ophalen gescheiden opslaan en dat mag niet in contact komen met de grond, ook niet als er water zou insijpelen. Er is een enorme verstrenging gekomen - dat is inderdaad contradictorisch. We moeten nog verder bekijken welke containers we extra nodig hebben en hoe deze ook snel kunnen weggehaald worden door de transporteur. Wij hebben een budgettaire inschatting gemaakt en elk jaar herzien we dat.

Jos Peeters (Fan van Hove): Bij actiepunt 28 tot 49, dat gaat allemaal over de staat van de straat. Het gaat veel over toplagen en bescheiden onthardingsprojecten, meestal gaat het over rijwegen. Voor sommigen gaat het over een voetpad of rijweg. U kan zeggen: wat er staat moet er geen rekening gehouden worden, met hoe het er staat. Op welke wijze is er dan gebudgetteerd en heeft dat budget nog wel een waarde? Er staat maar iets omdat we het nog niet zeker weten, dan komt dat nogal raar over.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Die cijfers zijn wel berekend door de technische dienst. In openbare werken zijn er in het verleden nooit zo veel straten aangepakt. Voor elke straat gaan we in overleg met de bewoners waarbij een plan wordt getekend. Sommige straten zijn ook gevraagd door bewoners. Er zijn wel noden en vragen.

Jos Peeters (Fan van Hove): Er zijn een aantal prioritaire zaken die aan bod gekomen zijn. Fietspad Lintsesteenweg kan niet gebeuren omwille van het rioleringsproject.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Dat zit ook in die pot van Aquafin voor de volgende legislatuur. De diensten hebben daar al dorpels verlaagd en andere ingrepen gedaan.

Jos Peeters (Fan van Hove): Men kan toch al iets doen vooraleer het binnen 10 jaar goed aangepakt wordt.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Die meters zijn uitgebroken en die liggen nu allemaal

plat, daar willen we ook tijd voor maken.

Jos Peeters (Fan van Hove): De waarde van de meerjarenplanning wordt minder als het er

niet staat.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Er is ook een regulier budget voor de wegen om te alle

tijde in te grijpen.

Jos Peeters (Fan van Hove): In de Rodenbachstraat hoop ik dat de voetpaden ook worden heraangelegd.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Ik kan het niet beloven.

Jos Peeters (Fan van Hove): Ik zou zeggen investeer eerst in de fietspaden en niet in de

toplaag. In de Kapelstraat is er geen nood aan vernieuwing - dat ziet er niet dramatisch uit.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Als je stopt aan het Groen Schooltje, dan moet u maar

eens kijken naar de staat van de toplaag. Dat is een beleidskeuze om dit een prioriteit te

vinden.

Jos Peeters (Fan van Hove): Daar zijn wij niet mee akkoord.

Jos Peeters (Fan van Hove): Waar gaat de hondenweide komen?

Bart Van Couwenberghe (N-VA): We laten voor kerst de honden nog los.

Jos Peeters (Fan van Hove): In het bewuste bestuursakkoord staat nog iets over een nieuw

recyclagepark.

Bart Van Couwenberghe (N-VA): Dat zijn we nog aan het bekijken met Igean. Qua

financiering zal dat een lening worden via Igean, maar eventueel kan dat ook doordat

gemeenten samen een recyclagepark aanleggen.

Jos Peeters (Fan van Hove): Het BSO - in de Kievietslaan dat telt nu niet mee. We dachten

dat jullie daarin mee waren.

Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!): Dat is in de tekst van het bestuursakkoord inderdaad niet aangepast.

Jos Peeters (Fan van Hove): Enkel aan de Lintsesteenweg komen er 2 appartementen bij.

Waar er nog moet bijkomen, dat is nog onduidelijk.

Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!): Dat is in de Thuisrand ook bekeken - de renovatie van

De Sterrenregen is prioritair.

Jos Peeters (Fan van Hove): We willen op een bepaald moment ook wel horen waar dat

zal zijn.

Jos Peeters (Fan van Hove): De kosten om DGAT te herlokaliseren in het

dienstencentrum en dat voor 250.000, dat is een hoge kost.

Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!): Dat zijn twee diensten die rond dezelfde thema's

werken. Je kan besparen op personeel als je diensten samen kan huisvesten.

Jos Peeters (Fan van Hove): Ik heb ooit de omgekeerde redenering geweten: dat dit bij OCMW-secretaris moest zitten voor de aansturing.

Jos Peeters (Fan van Hove): De Markgraaf: daar komen ondertussen zo veel zaken in.

Jos Peeters (Fan van Hove): Het is niet zo lang geleden dat de schepen bevestigde dat hij

ernstig met zijn job omgaat. Er ging ook contact opgenomen worden met het vrij onderwijs.

Lenn De Cleene (N-VA): Je kan pas onderhandelen met het vrij onderwijs indien je alle officiële pistes bewandeld hebt: GO!, provinciaal, eventueel lokaal als dat er is.

Jos Peeters (Fan van Hove): Ik heb ze nooit gelezen. Dat het met alle officiële kanalen moet gebeuren voor het met het vrij onderwijs kan gebeuren. Het kan zeker zijn dat men met een ander net contact opneemt.

Lenn De Cleene (N-VA): Ik volg het advies van de ambtenaren daarin. Dat kan u mij

Jos Peeters (Fan van Hove): Een schepen kan wel informeren voor een vraag gesteld

wordt.

Luc Vuylsteke de Laps (Fan van Hove): We gaan naar een sterk afnemend budgettair resultaat, een nog net positieve AFM in 2031. Een toename van de financiële schuld van 181 in 2023 naar bijna 900 euro per inwoner op het einde van deze legislatuur. Met deze bezorgdheden kunnen wij het meerjarenplan niet goedkeuren.

Financiële weerslag

Financiële samenvatting

Het meerjarenplan van het lokaal bestuur 2026-2031 wordt vastgesteld met volgende cijfers:

voor 2026

Beschikbaar budgettair resultaat	€ 3.116.967
Autofinancieringsmarge	€ 215.072

voor 2027

Beschikbaar budgettair resultaat	€ 264.945
Autofinancieringsmarge	€ 505.624

voor 2028

Beschikbaar budgettair resultaat	€ 114.473
Autofinancieringsmarge	€ 632.029

voor 2029

Beschikbaar budgettair resultaat	€ 982.316
Autofinancieringsmarge	€ 476.988

voor 2030

Beschikbaar budgettair resultaat	€ 200.099
Autofinancieringsmarge	€ 159.929

voor 2031

Beschikbaar budgettair resultaat	€ 3.566
Autofinancieringsmarge	€ 80.611

BESLUIT: Amendement 1 - indexering subsidies - verworpen
7 stemmen ja: Luc Vuylsteke de Laps (Fan van Hove), Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt), Jos Peeters (Fan van Hove), Marie Misselyn (Hove Beweegt), Tyson Kouraichi (Hove Beweegt), Kaat Van Hecke (Hove Beweegt) en Anke Muylle (Hove Beweegt).
12 stemmen tegen: Thierry Lens (Hove, natuurlijk!), Bart Van Couwenberghe (N-VA), Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!), Lenn De Cleene (N-VA), Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!), Gerda Lambrecht (N-VA), Veerle D'Haene (N-VA), Sandra Maes (N-VA), Michael Serrien (Hove, natuurlijk!), Katty Huybrechts (Hove, natuurlijk!), Nitish Chatterjee (Hove, natuurlijk!) en Tamara Lecoutre Troucheau (Hove, natuurlijk!).
Amendement 2 - schrapping vestigingspremies huisartsen en tandartsen - verworpen
7 stemmen ja: Luc Vuylsteke de Laps (Fan van Hove), Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt), Jos Peeters (Fan van Hove), Marie Misselyn (Hove Beweegt), Tyson Kouraichi (Hove Beweegt), Kaat Van Hecke (Hove Beweegt) en Anke Muylle (Hove Beweegt).
12 stemmen tegen: Thierry Lens (Hove, natuurlijk!), Bart Van Couwenberghe (N-VA), Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!), Lenn De Cleene (N-VA), Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!), Gerda Lambrecht (N-VA), Veerle D'Haene (N-VA), Sandra Maes (N-VA), Michael Serrien (Hove, natuurlijk!), Katty Huybrechts (Hove, natuurlijk!), Nitish Chatterjee (Hove, natuurlijk!) en Tamara Lecoutre Troucheau (Hove, natuurlijk!).
Amendement 3 - opname fietsveiligheid in meerjarenplan - verworpen
7 stemmen ja: Luc Vuylsteke de Laps (Fan van Hove), Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt), Jos Peeters (Fan van Hove), Marie Misselyn (Hove Beweegt), Tyson Kouraichi (Hove Beweegt), Kaat Van Hecke (Hove Beweegt) en Anke Muylle (Hove Beweegt).
12 stemmen tegen: Thierry Lens (Hove, natuurlijk!), Bart Van Couwenberghe (N-VA), Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!), Lenn De Cleene (N-VA), Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!), Gerda Lambrecht (N-VA), Veerle D'Haene (N-VA), Sandra Maes (N-VA), Michael Serrien (Hove, natuurlijk!), Katty Huybrechts (Hove, natuurlijk!), Nitish Chatterjee (Hove, natuurlijk!) en Tamara Lecoutre Troucheau (Hove, natuurlijk!).
Vaststelling meerjarenplan 2026-2031 - aangenomen
12 stemmen ja: Thierry Lens (Hove, natuurlijk!), Bart Van Couwenberghe (N-VA), Dave Van den Bergh (Hove, natuurlijk!), Lenn De Cleene (N-VA), Sofie Lemmens (Hove, natuurlijk!), Gerda Lambrecht (N-VA), Veerle D'Haene (N-VA), Sandra Maes (N-VA), Michael Serrien (Hove, natuurlijk!), Katty Huybrechts (Hove, natuurlijk!), Nitish Chatterjee (Hove, natuurlijk!) en Tamara Lecoutre Troucheau (Hove, natuurlijk!).
7 stemmen tegen: Luc Vuylsteke de Laps (Fan van Hove), Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt), Jos Peeters (Fan van Hove), Marie Misselyn (Hove Beweegt), Tyson Kouraichi (Hove Beweegt), Kaat Van Hecke (Hove Beweegt) en Anke Muylle (Hove Beweegt).

Artikel 1

De gemeenteraad beslist om volgende acties als prioritair op te nemen in de

strategische nota: