BESLUIT ZONDER VISUM VAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN

Zitting van maandag 23 juni 2025

De Ster - proefopstelling - goedkeuring

Het college van burgemeester en schepenen, in geheime zitting,

Juridische achtergrond

●        Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer;

●        Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;

●        Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement   betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

●        Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Feiten en context

Het college van burgemeester en schepenen keurde op 18/12/2023 het voorontwerp van

De Ster goed. In het voorontwerp werd er de nadruk gelegd op het maximaal ontharden

van de openbare weg.

Op 13/03/2024 werd het voorontwerp aan de buurtbewoners toegelicht onder de vorm

van een infomoment. Volgende elementen uit de feedback werden onder andere weerhouden bij het opmaken van het aangepast voorontwerp .

● het toepassen van woonerf in kader van verkeersveiligheid, gewenst parkeergedrag

en snelheidsregime van de straat.

Bij de goedkeuring van het definitief ontwerp door het college van burgemeester en schepenen dd. 06/05/2024 werd onder andere volgende advies meegegeven:

"Op 20/03/2024 adviseerde de politie (zone HEKLA) reeds om het principe van woonerf toe te passen in De Ster."

Vanuit de politiezone Hekla en de Verkeerscel werd het voorzien van De Ster als woonerf dus reeds eerder ten zeerste aangeraden. Dit standpunt werd opnieuw bevestigd in de verkeerscel van 20 mei jl.

Het inrichten van De Ster als woonerf creëert volgende gunstige effecten:

●        Een woonerf is een straat of wijk die zo is ingericht dat wonen en verblijven centraal staan, waarbij voetgangers en fietsers voorrang hebben en kinderen veilig kunnen spelen. 

●        Gemotoriseerd verkeer is toegestaan, maar moet zich aanpassen aan de omgeving en een maximale snelheid van 20 km/u aanhouden. 

●        Parkeren is alleen toegestaan op de daarvoor bestemde plekken. 

●        In een woonerf hebben voetgangers en spelende kinderen de ruimte om zich vrij te bewegen, en bestuurders moeten extra voorzichtig zijn en zo nodig stoppen om hen niet te hinderen. 

●        Het doel is om een veilige en aangename leefomgeving te creëren, waarbij de verblijfsfunctie (wonen, spelen, ontmoeten) belangrijker is dan de doorstroming van verkeer. 

●        Kenmerken van een woonerf zijn: 

○        Verkeersborden F12a en F12b: geven de in- en uitgangen van een woonerf aan.

○        Maximumsnelheid van 20 km/u .

○        Voetgangers mogen de volledige breedte van de weg gebruiken: en mogen er spelen.

○        Parkeren is alleen toegestaan op aangewezen plekken .

○        Bestuurders moeten extra voorzichtig zijn en voetgangers niet hinderen.

Het plaatsen van de proefopstelling in De Ster laat ons toe de impact van de voorgestelde verandering in de verkeerssituatie te testen voordat deze definitief wordt doorgevoerd. 

Adviezen

De verkeerscel leverde een gunstig advies af op het voorstel om het vernieuwde gedeelte van de Ster in te richten als woonerf.

Argumentatie

Deze proefopstelling evalueert of de geplande ingreep tot het toepassen van een woonerf voldoende zijn voor een veilige herinrichting van de straat.

Financiële weerslag

Financiële gevolgen

BESLUIT: 

Enig artikel

Het college van burgemeester en schepenen keurt de tijdelijke verkeersverordening in De Ster goed met oog op het installeren van een proefopstelling tot woonerf ter evaluatie van het geplande herinrichtingsplan.

Deze proefopstelling loopt van 01.07.2025 tot en met 31.09.2025.