Gemeente Hove

Zitting van dinsdag 14 december 2021

Om 20:06

Da Capo, Lintsesteenweg 1A 2540 Hove

 

Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

B. Notulen gemeenteraad 23 november 2021

 

Juridische achtergrond

Artikel 32, 277 en 278 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017.

 

Argumentatie

De notulen van de vorige gemeenteraadszitting dienen goedgekeurd te worden.

 

BESLUIT: Goedkeuring notulen
eenparig aangenomen.
 

Enig artikel:

De notulen van deze raadszitting worden zonder opmerkingen goedgekeurd.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

B. Zittingsverslag  algemeen directeur gemeenteraad 23 november 2021

 

Juridische achtergrond

Artikel 32, 277 en 278 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017.

 

Argumentatie

Het zittingsverslag van de  gemeenteraadszitting dient goedgekeurd te worden.

 

BESLUIT: Goedkeuring zittingsverslag
eenparig aangenomen.
 

Enig artikel:

De gemeenteraad keurt het zittingsverslag van de vorige gemeenteraadszitting, met aanname van de opmerking gemaakt door raadslid Jo Ampe (Hove Beweegt), zoals toegevoegd in bijlage, goed.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

B. Kerkfabriek O.L.V. Geboorte - AMJP 2021

 

Juridische achtergrond

Het decreet van 7 mei 2004 betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten bepaalt o.a. het volgende omtrent de budgetwijzingen en de budgetten:

art. 47 - De budgetten worden na het advies van het erkend representatief orgaan jaarlijks

voor 1 oktober gecoördineerd bij de gemeenteoverheid ingediend door het centraal

kerkbestuur waaronder de kerkfabrieken ressorteren. Als er geen centraal kerkbestuur werd

opgericht, dient de kerkfabriek het budget in.

art. 48 - Als het budget past in het goedgekeurde meerjarenplan, neemt de gemeenteraad

hiervan akte binnen een termijn van vijftig dagen die ingaat op de dag na het inkomen van

het budget bij de gemeenteoverheid. Zij geeft daarvan kennis aan het centraal kerkbestuur,

de kerkfabrieken in kwestie en het erkend representatief orgaan.

art.50 - bepaalt dat art. 48 eveneens van toepassing is op de budgetwijzigingen.

 

Feiten en context

De kerkfabriek O.L.V. Geboorte te Lint is een gemeentegrensoverschrijdende parochie. Dit wil zeggen dat de gemeente op wiens grondgebied de kerk staat (de zogenaamde

"hoofdgemeente"), alle in het decreet opgenomen gemeentelijke bevoegdheden uitoefent in

het overleg en de toezichtsprocedures (notulen, meerjarenplan, budget en rekening). Voor

de verdeling van de financiële lasten van een dergelijk gemeentegrensoverschrijdend

bestuur, blijven de percentages gelden die bij de erkenning van de parochie werden

vastgelegd (Lint = 96% en Hove = 4%).

 

Omwille van de administratieve vereenvoudiging, is er voor gekozen om ook in dergelijke

situaties met één aanspreekpunt te werken, namelijk de hoofdgemeente. De overige

gemeenten (de zogenaamde "bijgemeenten") moeten wel nauw en tijdig betrokken worden

bij het voorafgaandelijk overleg. Vooral in de gevallen waarin van hen een financiële

tussenkomst wordt verwacht, is dat van belang. De hoofdgemeente neemt het initiatief om

de bijgemeenten uit te nodigen op het overleg. Zij brengt tevens de beslissingen die de

gemeenteraad ten aanzien van het gemeentegrensoverschrijdende kerkbestuur heeft

getroffen onmiddellijk ter kennis van alle andere betrokken gemeenten.

 

De kennisgeving van de aanpassing meerjarenplan 2021 van de kerkfabriek O.L.V. Geboorte is hiervan het gevolg.

 

De budgetwijziging 2021 werd goedgekeurd door de kerkraad in zitting van 8 maart 2021.

Ook het meerjarenplan 2020-2025 werd op diezelfde datum aangepast opdat het budget

2021 opnieuw zou passen binnen dit meerjarenplan. Men vergat echter de exploitatietoelage voor 2021 aan te passen overeenkomstig het nieuwe bedrag in het budget.

 

De gemeenteraad van Lint heeft op 26 oktober 2021 de aanpassing meerjarenplan 2020-2025 goedgekeurd .

 

In de budgetwijziging 2021 werd de exploitatietoelage voor Hove verhoogd van 1.694,12 euro naar 1.832,47 euro. Dit bedrag wordt nu ook aangepast in het meerjarenplan zodat het budget er opnieuw in past. 

 

Argumentatie

De voorwaarden zoals vervat in het decreet zijn vervuld.

 

Financiële gevolgen

Dienstjaar

2021

Actienummer

AC000017

Omschrijving actie

Hove komt zijn financiële verplichtingen na ten overstaan van de

kerkbesturen.

Budgetsleutel

0790/64940000

Omschrijving budgetsleutel

Toegestane werkingssubsidie

Bedrag

1.832,47 euro

 

Kredietcontrole

Er is voldoende budget beschikbaar.

 

 

BESLUIT:

Enig artikel

Neemt kennis van de aanpassing meerjarenplan 2021 van kerkfabriek O.L.V. Geboorte Lint, goedgekeurd door de kerkraad op 18 maart 2021 en de gemeenteraad van Lint op 26 oktober 2021.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

B. Jaarrekening 2020 Lokaal Bestuur - besluit gouverneur

 

Juridische achtergrond

Artikel 332 § 1 derde lid van het decreet lokaal bestuur bepaalt dat alle besluiten van de

toezichthoudende overheid ter kennis worden gebracht op de eerstvolgende vergadering van de gemeenteraad of van de raad voor maatschappelijk welzijn.

 

Feiten en context

In haar zitting van 29 juni 2021 keurde de gemeenteraad en de raad voor maatschappelijk welzijn de jaarrekening 2020 van het lokaal bestuur goed.

 

Het besluit en de jaarrekening werden overgemaakt aan de toezichthoudende overheid.

 

Jan Pauwels van het agentschap binnenlands bestuur, afdeling financiën, laat weten

dat de jaarrekening 2020 van het lokaal bestuur werd goedgekeurd. Een afschrift van het besluit werd toegevoegd.

 

Dit besluit van de gouverneur wordt ter kennis gegeven aan de raadsleden.

 

 

BESLUIT:

Enig artikel:

De gemeenteraad neemt kennis van het besluit van de gouverneur waarin de jaarrekening

2020 van het lokaal bestuur wordt goedgekeurd.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Hulpverleningszone Rand - aanpassing bijdrage 2021

 

Juridische achtergrond

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 42, 51.

 

De wet van 15 mei 2007 betreffende de civiele veiligheid, artikelen 67 en 68.

 

Het Koninklijk Besluit van 19 april 2014 houdende het algemeen reglement op de boekhouding van de hulpverleningszones.

 

Feiten en context

In de zoneraad van 24 september 2021 werd de begrotingswijziging 2021 goedgekeurd.

De gemeentelijke toelagen blijven, wat de investeringstoelagen betreft, ongewijzigd. De gemeentelijke werkingstoelagen werden aangepast.

Voor Hove werd de werkingstoelage verlaagd met  72.350 euro tot 237.875 euro.

 

 

Financiële gevolgen

Dienstjaar

2021

Actienummer

AC000015

Omschrijving actie

Hove werkt samen met diverse partners

Budgetsleutel

0410/64940010

Omschrijving budgetsleutel

Toegestane werkingssubsidies aan Hulpverlenigszone Rand

Bedrag

-72.375

 

 

BESLUIT: Goedkeuring gemeentelijke werkingsbijdrage 2021 hulpverleningszone Rand
eenparig aangenomen.
 

Enig artikel

Voor het dienstjaar 2021 zal een gemeentelijke werkingsbijdrage van  237.875 euro overgemaakt worden aan de hulpverleningszone Rand.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Hulpverleningszone Rand - bijdrage 2022

 

Juridische achtergrond

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 40 waarin de bevoegdheden van de gemeenteraad bepaald worden.

 

De wet van 15 mei 2007 betreffende de civiele veiligheid, artikelen 67 en 68.

 

Het koninklijk Besluit van 19 april 2014 houdende het algemeen reglement op de boekhouding van de hulpverleningszones.

 

Feiten en context

In de zoneraad van 26 november 2021 werd de begroting 2022 goedgekeurd.

De gemeentelijke toelagen werden bepaald.

Voor Hove werd de oorspronkelijk in het meerjarenplan ingeschreven werkingstoelage verlaagd met 17.544,41 euro tot 299.800 euro. De investeringstoelage werd eveneens verlaagd met 9.544,80 euro en bedraagt nu 88.710 euro.

 

 

Financiële gevolgen

Dienstjaar

2022

Actienummer

AC000015

Omschrijving actie

Hove werkt samen met diverse partners

Budgetsleutel

0410/64940010

Omschrijving budgetsleutel

Toegestane werkingssubsidies aan Hulpverleningszone Rand

Bedrag

299.800 euro

 

 

 

Dienstajaar

2022

Actienummer

AC000015

Omschrijving actie

Hove werkt samen met diverse partners

Budgetsleutel

0410/66400000

Omschrijving budgetsleutel

Toegestane investeringssubsidies

Bedrag

88.710 euro

 

 

BESLUIT: Goedkeuring gemeentelijke werkingsbijdrage 2022 hulpverleningszone Rand
eenparig aangenomen.
 

Artikel 1

Voor het dienstjaar 2022 zal een gemeentelijke werkingsbijdrage van 299.800 euro overgemaakt worden aan de Hulpverleningszone Rand.

 

Artikel 2

Voor het dienstjaar 2022 zal een gemeentelijke investeringsbijdrage van 88.710 euro overgemaakt worden aan de Hulpverleningzone Rand.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Politiezone HEKLA - bijdrage 2022

 

Juridische achtergrond

De wet van 7 december 1998 tot organisatie van een geïntegreerde politiedienst,

gestructureerd op twee niveaus bepaalt o.a. het volgende :

- art. 40 : de begroting van de politiezone komt ten laste van de verschillende gemeenten

van de zone en van de federale Staat.

Elke gemeenteraad van de zone stemt de dotatie die aan het lokaal politiekorps moet

worden toegekend en die aan de politiezone wordt gestort.

- art. 71 : de besluiten van de gemeenteraad en van de politieraad betreffende de begroting

van de lokale politie en de erin aangebrachte wijzigingen, alsook de besluiten betreffende de bijdrage van de gemeente die deel uitmaakt van een meergemeentezone, worden voor

goedkeuring naar de gouverneur verstuurd.

 

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 40 waarin de bevoegdheden van de gemeenteraad bepaald worden.

 

Het koninklijk besluit van 7 april 2005 bepaalt de nadere regels inzake de berekening en de

verdeling van de gemeentelijke dotaties in de schoot van een meergemeentezone.

 

Feiten en context

De bijdrage 2022 is nog onder voorbehoud.  De poltieraad zal zich uitspreken over het budget 2022 in haar zitting van 22 december 2021.

 

De gemeentelijke bijdrage voorzien in de aanpassing 2022 van het meerjarenplan is gebaseerd op het ontwerpbudget dat we op 3 november 2021 ontvingen. De werkingsbijdrage werd in het definitieve document nog aangepast.  In de aanpassing meerjarenplan is 964.497 euro voorzien, waar Hove uiteindelijk 929.148 euro zal moeten bijdragen in 2022. Dit bedrag zal in een volgende aanpassing van het meerjarenplan bijgesteld worden.

 

 

Financiële gevolgen

Dienstjaar

2022

Actienummer

AC000015

Omschrijving actie

Hove werkt samen met diverse partners

Budgetsleutel

0400/64940000

Omschrijving budgetsleutel

Toegestane werkingssubsidies

Bedrag

929.148 euro

 

 

BESLUIT: gemeentelijke werkingsbijdrage 2022 politiezone Hekla
eenparig aangenomen.
 

Artikel 1

Voor het dienstjaar 2022 zal een gemeentelijke werkingsbijdrage van 929.148 euro overgemaakt worden aan de politiezone HEKLA.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Financiën - prijssubsidie 2022

 

Juridische achtergrond

De gemeenteraadsbeslissing van 25 oktober 2010 waarin de oprichting en de statuten van het Autonoom Gemeentebedrijf Hove, afgekort AGB Hove werden goedgekeurd.

 

Artikels 40 en 41 van het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017 betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.

 

Artikels 231 tot en met 244 van het Decreet over het lokaal bestuur die betrekking hebben op het autonoom gemeentebedrijf.

 

Feiten en context

In het kader van de aanpassing van het meerjarenplan en de totale exploitatieresultaten van het AGB Hove wordt de prijssubsidie geëvalueerd voor 2022.

 

Argumentatie

Om het autonoom gemeentebedrijf economisch rendabel te houden en te voldoen aan de wens van lokaal bestuur Hove dat de door het autonoom gemeentebedrijf geëxploiteerde sportinfrastructuur voor iedereen toegankelijk is, wordt er door Lokaal Bestuur Hove een prijssubsidie toegekend.

 

Na de aanpassing van het meerjarenplan, met daarbij horende exploitatieresultaten blijkt dat een aanpassing van de prijssubsidie nodig is.

 

De gesubsidieerde toegangsgelden (inclusief 6% btw) kunnen steeds geëvalueerd

worden in het kader van een periodieke evaluatie van de totale exploitatieresultaten van het Autonoom Gemeentebedrijf Hove. In de mate er een aanpassing van de prijssubsidie noodzakelijk is zal lokaal bestuur Hove deze steeds documenteren.

 

Het Autonoom Gemeentebedrijf Hove moet op de 15de werkdag volgende op elk kwartaal lokaal bestuur Hove een overzicht bezorgen van het aantal gebruikers waaraan recht op

toegang is verleend tijdens het voorbije kwartaal tot de door het AGB geëxploiteerde

sportinfrastructuur. Dit overzicht dient tevens het bedrag aan te betalen prijssubsidies te

bevatten. De afrekening van deze prijssubsidies zal gebeuren middels de uitreiking van een

debetnota die het Autonoom Gemeentebedrijf Hove uitreikt aan lokaal bestuur Hove. Lokaal bestuur Hove dient deze debetnota te betalen aan het Autonoom Gemeentebedrijf Hove

binnen de maand na ontvangst.

 

Financiële gevolgen

zie bijlage: raming factor prijssubsidie AGB Hove

 

 

BESLUIT: Goedkeuring prijssubsidie AGB 2022
eenparig aangenomen.
 

Enig artikel

Keurt de factor 3,60 voor de berekening van de prijssubsidie vanaf 1 januari 2022 goed.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. AGB Financiën - coronatoelage 2021

 

Juridische achtergrond

De gemeenteraadsbeslissing van 25 oktober 2010 waarin de oprichting en de statuten van het Autonoom Gemeentebedrijf Hove werden goedgekeurd.

 

Artikels 40 en 41 van het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017 betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad.

 

Artikels 231 tot en met 244 van het Decreet over het lokaal bestuur die betrekking hebben op het autonoom gemeentebedrijf.

 

De beslissing nr. E.T.129.288 van 19 januari 2016 over de beoordeling van een winstoogmerk in hoofde van een autonoom gemeentebedrijf.

 

De Circulaire 2021/C/57 van 11 juni 2021 betreffende de beoordeling van de al dan niet aanwezigheid van een winstoogmerk in hoofde van een autonoom gemeentebedrijf.

 

Feiten en context

Door de maatregelen ingevolge COVID-19, waardoor activiteiten nog steeds niet of slechts beperkt konden doorgaan in 2021, werd een nieuwe raming opgemaakt door de boekhouder. Deze nieuwe raming bestaat uit een werkingssubsidie (coronatoelage) aan AGB Sport en Ontspanning Hove, ingevolge COVID-19, ten bedrage van € 185.066,25.

 

Argumentatie

De minderontvangsten en minderuitgaven werden verrekend door middel van een coronatoelage.

 

BESLUIT: Goedkeuring coronatoelage AGB 2021
eenparig aangenomen.
 

Enig artikel

De gemeenteraad keurt de werkingssubsidie 2e semester 2021 ingevolge COVID-19 aan AGB Sport en Ontspanning Hove, ten bedrage van € 185.066,25 goed.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Gemeente/AGB - leningsovereenkomst AGB Hove geplande investeringen 2021

 

Juridische achtergrond

Het decreet lokaal bestuur.

 

De artikelen 40 en 41 van het decreet lokaal bestuur bepalen de bevoegdheden van de gemeenteraad.

 

Het huishoudelijk reglement van de gemeenteraad zoals laatst gewijzigd op 27 oktober 2020.

 

Het besluit van de gemeenteraad van 28 februari 2011 waarin de oprichting en de statuten

van het Autonoom Gemeentebedrijf Hove, afgekort AGB Hove werden goedgekeurd.

Dit besluit werd goedgekeurd door de Vlaamse minister van Bestuurszaken, Binnenlands

Bestuur, Inburgering, Toerisme en Vlaamse Rand op 15 september 2011 en gepubliceerd in

het Belgisch Staatsblad van 28 september 2011.

 

De beheersovereenkomst tussen de gemeente en het AGB Hove.

 

De beslissing BTW nr. E.T.129.288 van 19 januari 2016 waarin de fiscus het standpunt

inneemt dat vanaf 2016 enkel met prijssubsidies kan worden gewerkt in het kader van het

winstoogmerk van het AGB.

 

In zijn zitting van 27 juni 2016 keurde de gemeenteraad het prijssubsidiereglement goed.

 

In latere zittingen werd de prijssubsidiefactor opnieuw geëvalueerd en aangepast.

 

Feiten en context

Aan het AGB wordt een renteloze lening toegestaan waarbij de terugbetaling (aan de

gemeente) gefinancierd wordt met een prijssubsidie (van de gemeente aan het AGB),

daardoor kan de investeringsuitgave onmiddellijk gefinancierd worden en zal de

afschrijvingslast in het AGB geneutraliseerd worden. De afschrijving en de terugbetaling van de lening moeten dan wel ‘synchroon’ verlopen.

 

Om deze reden zal het bedrag van de renteloze lening bijgesteld worden op basis van de

effectief gerealiseerde investeringen in 2021.

 

Argumentatie

Het meerjarenplan 2020-2025 van het AGB Hove werd goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 16 december 2019.

 

Het maximaal te realiseren investeringsbedrag 2021 werd bijgesteld tot 126.800,00 euro.

 

De liquiditeitspositie van het AGB Hove laat geen integrale en onmiddellijke financiering van

de transactiekredieten toe. Het is aangewezen dat de gemeente ter financiering een lening

toestaat aan het AGB Hove.

 

Voorafgaande beslissing nr. 2010.047 dd. 30 maart 2010 bevestigt dat het renteloze karakter van een lening die wordt verstrekt door een gemeente aan een AGB niet wordt aangemerkt als een verkregen abnormaal of goedgunstig voordeel in hoofde van het AGB.

 

Financiële gevolgen

Dienstjaar

2021

Actienummer

AC000014

Omschrijving actie

Uitgaven beheren als een goede huisvader

Budgetsleutel

0740/29030004

Omschrijving budgetsleutel

Vorderingen wegens toegestane leningen aan het AGB

Bedrag

126.800,00 euro

 

Kredietcontrole

Er is voldoende budget beschikbaar.

 

Dienstjaar

2021 tem 2036

Actienummer

AC000014

Omschrijving actie

Uitgaven beheren als een goede huisvader

Budgetsleutel

0740/49430004

Omschrijving budgetsleutel

Vorderingen wegens toegestane leningen die binnen het jaar vervallen - lening aan het AGB

Bedrag

Zie aflossingstabel

 

 

BESLUIT: Goedkeuring leningsovereenkomst investering AGB
eenparig aangenomen.
 

Enig artikel

De gemeente keurt volgende leningsovereenkomst goed:

 

LENINGSOVEREENKOMST TRANSACTIEKREDIETEN INVESTERINGSPORTEFEUILLE 2021

 

Tussen:

 

De GEMEENTE HOVE, met zetel te te 2540 Hove, Geelhandlaan 1, hier vertegenwoordigd door:

- De voorzitter van de gemeenteraad, zijnde de heer Guido SEL;

- De algemeen directeur, zijnde mevrouw Anke Dehuisser;

 

Tot onderhavige overeenkomst gemachtigd ingevolge de artikelen 40 en 41 van het decreet lokaal bestuur en het huishoudelijk reglement dd 27 oktober 2020, waarvan een uittreksel aan deze akte wordt gehecht.

 

Overeenkomstig artikel 330 e.v. van het decreet lokaal bestuur van 15 februari 2018 is dit besluit van de gemeenteraad onmiddellijk uitvoerbaar doch onderworpen aan het algemeen administratief toezicht van de provinciegouverneur;

 

hierna genoemd ‘Uitlener’, enerzijds en

 

Het AUTONOOM GEMEENTEBEDRIJF HOVE, afgekort “AGB Hove”, met zetel te 2540 Hove, Geelhandlaan 1 en ondernemingsnummer 0834.868.508, hier vertegenwoordigd door de voorzitter van de raad van bestuur, zijnde Gerda Lambrecht,

 

Opgericht bij besluit van de gemeenteraad van de Gemeente Hove op 28 februari 2011 en goedgekeurd door de Vlaamse minister van Bestuurszaken, Binnenlands Bestuur, Inburgering, Toerisme en Vlaamse Rand op 15 september 2011 en gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad op 28 september 2011;

 

De voorzitter van de raad van bestuur werd gemachtigd deze overeenkomst te ondertekenen voor de Raad van Bestuur volgens de goedgekeurde statuten van het AGB, meer specifiek art. 22 §1 dd. 25 oktober 2010 met aanpassingen dd. 28 februari 2011, 25 juni 2012, 27 april 2015 en 2 maart 2020.

 

 

Overeenkomstig artikel 330 e.v. van het decreet lokaal bestuur van 15 februari 2018 is dit besluit van de raad van bestuur onmiddellijk uitvoerbaar doch onderworpen aan het algemeen administratief toezicht van de provinciegouverneur;

 

hierna genoemd ‘Lener’, anderzijds,

 

hierna samen genoemd ‘de Partijen’

 

wordt een leningsovereenkomst gesloten met volgende voorwaarden:

 

Art. 1 – Voorwerp

 

De Uitlener verleent een lening aan de Lener, die de lening aanvaardt, gelijk aan de hoofdsom, met de duurtijd en volgens de regeling en de voorwaarden, zoals die hierna worden bepaald.

 

Art. 2 – Hoofdsom

 

De Lener erkent aan de Uitlener de som van 126.800 EUR verschuldigd te zijn. Dit bedrag wordt evenwel aangepast aan het effectief opgenomen bedrag.

 

Art. 3 – Doel van de lening

 

De lening zal uitsluitend worden aangewend voor de financiering van de bijgestelde transactiekredieten van de investeringsenveloppe 2021.

 

Het bedrag van de lening wordt aan de Lener ter beschikking gesteld door opnamen via de rekening-courant tussen de Uitlener en de Lener.

 

Elke aanwending van het ontleende bedrag in strijd met deze overeenkomst heeft van rechtswege de onmiddellijke opeisbaarheid van het openstaande bedrag voor gevolg.

 

Art. 4 – Duurtijd

 

Deze lening is toegestaan voor een termijn tot 16 jaar.

 

Tussen partijen is uitdrukkelijk overeengekomen dat al de bepalingen van de huidige overeenkomst na de vervaltijd van toepassing zullen blijven ingeval de terugbetaling, om het even welke reden, niet op de vastgestelde datum zou geschieden, en dit zonder alsdan afbreuk te doen aan de eisbaarheid.

 

Art. 5 - Vaststelling renteloosheid

 

Er is door de Lener geen enkele rente verschuldigd gedurende de volledige periode dat de lening loopt.

 

 

 

 

Art. 6 – Terugbetaling

 

De Lener verbindt zich er toe om het ontleende bedrag als volgt terug te betalen:

 

 

Afhankelijk van het bedrag dat effectief door de Lener wordt opgenomen, wordt de definitieve aflossingstabel opgesteld. De eerste vervaldag is 31 december van het jaar van ingebruikname van het actief.

 

De terugbetaling gebeurt in eerste instantie door middel van schuldvergelijking met de prijssubsidies die door de Uitlener aan de Lener verschuldigd zijn. De Lener machtigt de Uitlener om het passende bedrag op de prijssubsidies in te houden en te boeken als schuld aan de Lener. Deze inhoudingen worden gelijk gespreid over de vier kwartalen (behoudens akkoord van het directiecomité met een afwijking op de gelijke spreiding over de kwartalen).

 

Indien de prijssubsidies, die door de Uitlener aan de Lener worden toegekend, niet volstaan om de terugbetalingen te voldoen, is het saldo op de vervaldag betaalbaar op rekening

BE17 0910 0009 6221 (GKCCBEBB) van de Uitlener.

 

Art. 7 - Boete bij te late terugbetaling

 

Over te laat terugbetaalde bedragen is door de Lener bij wijze van boete rente verschuldigd tegen het op dat ogenblik geldende Euribor rentepercentage (minimaal 0,00%), verhoogd met 100 basispunten, en zulks ten belope van het aantal maanden laattijdigheid waarbij iedere begonnen maand als een volledige maand zal worden aangerekend. De Uitlener is bevoegd onmiddellijke betaling daarvan te verlangen.

 

Ingeval van niet betaling binnen de vijftien (15) dagen na aanmaning bij ter post aangetekende brief wordt het volledige bedrag der lening onmiddellijk opeisbaar en zal het gehele nog verschuldigde bedrag vermeerderd worden met de rente zoals in vorige alinea berekend.

 

Art. 8 – Opeisbaarheid

 

Alle uit hoofde van de lening verschuldigde bedragen kunnen met onmiddellijke ingang worden opgeëist, en de lening geldt bij opeising als opgezegd indien:

 de Lener in strijd handelt met deze overeenkomst en het verzuim niet is te herstellen;

 de Lener in strijd handelt met deze overeenkomst en de Lener niet alsnog nagekomen heeft binnen 30 dagen na sommatie per aangetekend schrijven of een langere termijn in de sommatie genoemd, zich in regel te stellen.

 

Bij niet-naleving door de Lener van haar verplichting(en) heeft de Uitlener het recht onverminderd alle persoonlijk vorderingen en dwangmaatregelen in het algemeen verhaal uit te oefenen op al de goederen van de Lener zowel roerende als onroerende. Alle kosten van beslag, inbegrepen van bewarend beslag, zijn ten laste van de Lener.

 

Art. 9 - Wijzigingen

 

Deze leningsovereenkomst bevat de integrale overeenkomst tussen de Uitlener en de Lener en vervangt alle andere mondelinge - of schriftelijke overeenkomsten tussen de Partijen. Deze overeenkomst kan enkel schriftelijk en via uitdrukkelijk akkoord tussen de Partijen worden gewijzigd.

 

Art. 10 - Niet-overdraagbaarheid

 

Behoudens in gevallen, vermeld in onderhavige overeenkomst, kan deze overeenkomst, noch enige rechten daarin, geheel of gedeeltelijk worden overgedragen aan derde partijen.

 

Art. 11 - Toepasselijk recht

 

Deze leningsovereenkomst renteloze lening is onderworpen aan het Belgisch recht. Enkel de hoven en rechtbanken van de woonplaats van de Uitlener zijn bevoegd.

 

Art. 12 – Splitsbaarheid

 

De nietigheid van één der artikelen van deze overeenkomst of een deel daarvan, tast de geldigheid van de overige bepalingen van deze overeenkomst niet aan, noch van de overeenkomst in haar geheel.  Hun afdwingbaarheid blijft onverminderd tot wat wettelijk toegelaten is.

 

Ingeval van ongeldigheid of onafdwingbaarheid van enige bepaling van de overeenkomst zullen partijen ter goeder trouw onderhandelen teneinde deze te vervangen door een bepaling die zoveel mogelijk hetzelfde effect teweegbrengt als de ongeldige of onafdwingbare bepaling.

 

Evenzo zullen partijen te goeder trouw onderhandelen teneinde een voor iedere partij aanvaardbare oplossing te vinden indien zich een situatie voordoet, die niet voorzien is in de overeenkomst.

 

Aldus opgemaakt en ondertekend te Hove op 14 december 2021 in twee originele exemplaren, waarvan elke partij erkent er één te hebben ontvangen.

 

Voor de Uitlener,

 

De algemeen directeur,    De voorzitter van de gemeenteraad,

 

 

 

 

 

 

ANKE DEHUISSER      G. SEL

 

 

Voor de Lener,

 

De voorzitter van de raad van bestuur

 

 

 

 

 

 

G. LAMBRECHT

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Lokaal bestuur - Aanpassing meerjarenplan 2020-2025

 

Juridische achtergrond

Artikel 249§1 en §3 van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 stelt dat de

meerjarenplanning van gemeente en OCMW en geïntegreerd geheel vormen en dat elke

raad stemt over haar deel van het meerjarenplan.

 

Artikels 8 tot en met 13 van het besluit van de Vlaamse regering van 30 maart 2018 over

BBC 2020 die handelen over de inhoud van het meerjarenplan.

 

Artikel 16 van het besluit van de Vlaamse regering van 30 maart 2018 met betrekking tot het financieel evenwicht van het meerjarenplan.

 

Het ministerieel besluit van 26 juni 2018 tot vaststelling van de modellen en de nadere

voorschriften van de beleidsrapporten, de rekeningstelsels en de digitale rapportering van de beleids- en beheerscyclus van de lokale en provinciale besturen.

 

De omzendbrief KBBJ/ABB 2020/3 betreffende de aanpassing van de meerjarenplannen 2020-2025 van de lokale en provinciale volgens de beleids- en beheerscyclus.

 

Het besluit van de OCMW-raad van 16 december 2019 waarin het deel van het meerjarenplan 2020-2025 van het OCMW wordt vastgesteld.

 

Het gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 waarin het meerjarenplan 2020-2025 van  het lokaal bestuur wordt goedgekeurd.

 

Het besluit van de OCMW-raad van 15 december 2020 waarin het deel van de aanpassing meerjarenplan 2025-2025 van het OCMW wordt vastgesteld.

 

Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2020 waarin de aanpassing meerjarenplan 2020-2025 van het lokaal bestuur wordt goedgekeurd.

 

Feiten en context

Het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur voorziet in een geïntegreerde

planning van het beleid van de gemeente en het OCMW. De gemeente en het OCMW

maken dus geen afzonderlijke planningsdocumenten meer op. Het meerjarenplan voor

2020–2025 is een gezamenlijk beleidsrapport waarin de beleidsdoelstellingen en ramingen

van zowel de gemeente als van het OCMW opgenomen worden. Op die manier kan een

geïntegreerd lokaal sociaal beleid maximaal worden gerealiseerd: beide rechtspersonen

hebben samen één doelstellingenboom, waarbij de doelstellingen van het OCMW en die van de gemeente vervlochten zijn.

 

Elke rechtspersoon blijft wel afzonderlijk instaan voor de eigen verplichtingen en

verbintenissen. Daarom blijft er een duidelijk onderscheid bestaan tussen de kredieten van

de gemeente en die van het OCMW. Dat komt tot uiting in het schema met het overzicht van de kredieten (schema M3), waarin de kredieten voor de gemeente en het OCMW apart

worden opgenomen.

In de strategische nota worden de beleidsdoelstellingen geïntegreerd weergegeven.

Een beleidsdoelstelling kan zowel acties/actieplannen omvatten voor de gemeente als voor

het OCMW. De ramingen die gekoppeld zijn aan deze acties/actieplannen en doelstellingen

kunnen opgenomen zijn in de kredieten van de gemeente en/of het OCMW.

 

De financiële evenwichten gelden op het niveau van het lokaal bestuur, dus voor gemeente

en OCMW samen.

 

De transacties tussen de gemeente en haar OCMW zijn geen budgettaire ontvangsten en

uitgaven. Ze mogen dan ook niet worden opgenomen en weergegeven in het meerjarenplan.

De gemeente moet er wel voor zorgen dat het OCMW zijn financiële verplichtingen kan

nakomen. Dat verloopt echter niet meer zoals vroeger via de opname van een geraamde

gemeentelijke bijdrage in het meerjarenplan, maar door een tussenkomst in de financiële

verplichtingen van het OCMW bij de vaststelling van de jaarrekening.

 

Het vroegere budget is geïntegreerd in het meerjarenplan.  Om die reden moet het meerjarenplan jaarlijks aangepast worden om de kredieten voor het volgende boekjaar vast te stellen. Dat betekent dat het meerjarenplan wordt aangepast om de ramingen uit het initiële meerjarenplan te herzien en de kredieten voor 2021 vast te stellen. In deze aanpassing van het meerjarenplan wijzigen ook nog de kredieten voor 2020.

 

Adviezen

Het meerjarenplan werd positief geadviseerd door het managementteam van het lokaal

bestuur.

 

 

Financiële samenvatting

 

De aanpassing meerjarenplan van het lokaal bestuur Hove 2020-2025 wordt vastgesteld met volgende cijfers:

 

Voor 2020

• Beschikbaar budgettair resultaat:                    6.119.790 EUR

• Autofinancieringsmarge:                                  1.998.162 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge:          2.310.523 EUR

 

Voor 2021

• Beschikbaar budgettair resultaat:                    5.403.205 EUR

• Autofinancieringsmarge:                                     466.305 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge:             677.970 EUR

 

Voor 2022

• Beschikbaar budgettair resultaat:                    3.176.534 EUR

• Autofinancieringsmarge:                                      -60.016 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge:              160.118 EUR

 

Voor 2023

• Beschikbaar budgettair resultaat:                    1.691.386 EUR

• Autofinancieringsmarge:                                     345.132 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge:              407.082 EUR

Voor 2024

• Beschikbaar budgettair resultaat:                        614.545 EUR

• Autofinancieringsmarge:                                      411.131 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge:              465.100 EUR

 

Voor 2025

• Beschikbaar budgettair resultaat:                        581.202 EUR

• Autofinancieringsmarge:                                      474.629 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge:              533.558 EUR

 

 

BESLUIT: Vaststelling aanpassing meerjarenplanning
10 stemmen ja: Koenraad Volckaerts (N-VA), Luc Vuylsteke de Laps (Fan van Hove), Gerda Lambrecht (N-VA), Bart Van Couwenberghe (N-VA), Els Pauwels (Fan van Hove), Lenn De Cleene (N-VA), Kevin Michiels (N-VA), Wim Bollaert (Fan van Hove), Diane Tinnemans (Fan van Hove) en Guido Sel (N-VA).
9 stemmen neen: Jo Ampe (Hove Beweegt), Goedele Breyne (pH7-Positief Hove), Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt), David Van den Bergh (pH7-Positief Hove), Katia Devriendt (pH7-Positief Hove), Filip Craen (Hove Beweegt), Stefan Beeldens (pH7-Positief Hove), Marie Misselyn (Hove Beweegt) en Isabelle De Meese (pH7-Positief Hove).
 

Artikel 1

De gemeenteraad stelt het gemeentelijke deel van de aanpassing meerjarenplan 2020-2025 vast.

 

Artikel 2

De gemeenteraad keurt het OCMW deel van de aanpassing meerjarenplan 2020-2025 goed.

Hiermee is de geconsolideerde aanpassing meerjarenplan 2020-2025 van het lokaal

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Nominatieve delegatie van overheidsopdrachten

Dit agendapunt werd uitgesteld naar een andere zitting.

 

Reden: De gemeenteraad beslist unaniem om dit punt te verdagen naar een volgende zitting om een opsplitsing te maken in twee categorieën die wel en niet gedelegeerd kunnen worden.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Aanpassing meerjarenplan AGB 2020-2025

 

Juridische achtergrond

Het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur bepaalt dat de lokale besturen hun meerjarenplannen minstens één keer per jaar moeten aanpassen om de kredieten voor het volgende boekjaar vast te stellen.

De raad van bestuur stelt het meerjarenplan en de aanpassingen ervan vast en legt ze ter

goedkeuring voor aan de gemeenteraad.

 

Artikel 5 §2 van de statuten van het AGB vermeldt als maatschappelijk doel het beheer, de

exploitatie, de rendabilisering en de valorisering van infrastructuren bestemd voor sportieve

activiteiten of ontspanningsdoeleinden.

 

Feiten en context

De aanpassing van het meerjarenplan 2020-2025 dat ter goedkeuring wordt voorgelegd, werd voorbereid door het directiecomité.

 

De boekhouder en consultant, Q&A, heeft op basis van de aangeleverde gegevens de

berekeningen gemaakt die de basis vormen voor de aanpassing van het meerjarenplan waarbinnen het AGB haar opdracht verder kan vervullen, namelijk het aanleggen van nieuwe accommodatie, het optimaliseren van de bestaande accommodatie en het voeren van een dagelijkse werking.

 

Argumentatie

In het meerjarenplan 2020-2025 is één strategische doelstelling opgenomen:

‘Het AGB zorgt voor het beheer, de exploitatie, de rendabilisering en de valorisering van

infrastructuren bestemd voor sportieve activiteiten of ontspanningsdoeleinden.’

 

Er zijn 3 actieplannen:

• Aanleggen van nieuwe accommodatie

• Optimaliseren van bestaande accommodatie

• Dagelijkse werking

 

Er zijn 8 acties:

• Aanleg kunstgrasveld en renovatie sportterreinen site L. Dumortierstraat

• Vernieuwen goederenlift cafetaria Sportpark Hove

• Plaatsing van extra vluchtdeuren aan het JOC (2024)

• AGB Hove vernieuwt zijn skatepark

• Klimatisatie in de sporthal optimaliseren

• Vernieuwen van de verlichting van het natuurgrasveld aan het Sportpark (2022)

• Vernieuwen van de rainmobiel voor het grasveld van het Sportpark

• Dagelijkse werking AGB

 

In 2021 werd het Wifi-netwerk in de sporthal uitgebreid en toegankelijk gemaakt voor de gebruikers.

Daarnaast werd het skatepark vernieuwd.

 

Door het faillissement van de concessiehouder, werd in 2021 een procedure opgestart om een nieuwe uitbater te zoeken.

In augustus werd de toewijzing gefinaliseerd en de overeenkomst afgesloten. De concessiehouder zorgt voor renovatie van het horeca gedeelte.

De renovatie / opfrissing het appartement dat bij de cafetaria hoort, werd als extra investering voorzien door het AGB.

 

Het optimaliseren van de klimatisatie in de sporthal, wordt niet meer in 2021 uitgevoerd. Dit

project zal naar 2022 worden geschoven.

 

Financiële gevolgen

 

Voor 2020

• Beschikbaar budgettair resultaat: 478.553 EUR

• Autofinancieringsmarge: -212.798 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge: 34.537 EUR

 

Voor 2021

• Beschikbaar budgettair resultaat: 451.386 EUR

• Autofinancieringsmarge: -27.167 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge: 254.001 EUR

 

Voor 2022

• Beschikbaar budgettair resultaat: 457.910 EUR

• Autofinancieringsmarge: 6.524 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge: 245.183 EUR

 

Voor 2023

• Beschikbaar budgettair resultaat: 457.547 EUR

• Autofinancieringsmarge: -363 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge: 234.610 EUR

 

Voor 2024

• Beschikbaar budgettair resultaat: 454.482 EUR

• Autofinancieringsmarge: -3.065 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge: 233.496 EUR

 

Voor 2025

• Beschikbaar budgettair resultaat: 451.065 EUR

• Autofinancieringsmarge: -3417 EUR

• Gecorrigeerde autofinancieringsmarge: 228.045 EUR

 

 

BESLUIT: Goedkeuring aanpassing meerjarenplan AGB
eenparig aangenomen.
 

Enig artikel

De gemeenteraad keurt de aanpassingen voor het meerjarenplan 2020-2025 goed.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Uitbreiding Zone 30 - Wouwstraat en Mortselsesteenweg

 

Juridische achtergrond

Koninklijk besluit van 16 maart 1986 betreffende de politie over het wegverkeer.

Koninklijk besluit van 1 december 1975 betreffende het algemeen reglement op de politie en

het wegverkeer.

Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 betreffende de bijzondere plaatsingsvoorwaarden

van verkeerstekens.

Ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende bijzondere

plaatsingsvoorwaarden en aanvullende reglementering

De gemeentewet.

Beslissing gemeenteraad 26.02.2019 betreffende het invoeren van Zone 30.

Beslissing van het college van burgemeester en schepenen dd. 29.11.2021

 

Feiten en context

 

Bij een overleg met de stad Mortsel werd de verkeersdruk in de gemeenschappelijke grensstraten beoordeeld. Hieruit blijkt dat er in de Wouwstraat een stijgende druk is en in het kader van de verkeersveiligheid het raadzaam is om de snelheid te verlagen. Dit vooral om de kruisende actieve weggebruikers vanuit de zijstraten te beschermen.

Aan beide zijden van de Wouwstraat zijn reeds Zone 30 gebieden ingericht, alsook de Boechoutselei werd reeds als Zone 30 ingericht. Wat betreft de Groenstraat werd voorlopig beslist om het bestaande snelheidsregime van 50 km/u te bewaren, in afwachting van mogelijke ingrepen in verband met de opwaardering van de Fietsostrade F1 / spoorwegbrug.

 

Door uitbreiding van de Zone 30 naar de Wouwstraat kan best het resterend deel van de Mortselsesteenweg, waar nu nog een snelheidregime van 50 km/u geldt, mee opgenomen worden in de Zone 30.

 

Adviezen

Er werd overleg gepleegd met de interne verkeersdiensten van de politiezones.

 

Argumentatie

Een verlaagde snelheid en een eenvormig beleid zal sterk bijdragen tot een veiligere leef- en verkeersomgeving voor de actieve weggebruikers.

 

BESLUIT: Goedkeuring uitbreiding zone 30
eenparig aangenomen.
 

 

Enig artikel

In het kader van het verbeteren van de verkeersveiligheid en de leefomgeving, wordt in overleg met de stad Mortsel, beslist om de Wouwstraat in te richten als Zone 30. Dit sluit aan bij de bestaande Zone 30 van het centrum van Hove. Het resterend deel van de Mortselsesteenweg waar het snelheidsregime geldt van 50 km/u wordt eveneens aan de Zone 30 toegevoegd. Hierdoor krijgt het gebied een homogeen snelheidregime.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

B. Mandatarissen - Verhindering burgemeester

 

Juridische achtergrond

Het Decreet over het lokaal bestuur, inzonderheid artikel 62.

 

Feiten en context

Tijdens de periode van de verhindering werd de burgemeester vervangen door:

          Mevrouw Gerda Lambrecht, 2de schepen, van 28 oktober 2021 tot en met 14 november 2021

          Mevrouw Gerda Lambrecht, 2de schepen, van 15 november 2021 tot en met 16 november 2021

 

Argumentatie

Overeenkomstig artikel 62 van het Decreet over het lokaal bestuur dient de gemeenteraad

akte te nemen van de verhindering van de burgemeester en van de beëindiging van de

periode van verhindering.

 

BESLUIT:

Enig artikel

Neemt er akte van dat de burgemeester van 28 oktober 2021 tot en met 16 november 2021 verhinderd was om zijn ambt uit te oefenen.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Mededeling benoeming en eedaflegging burgemeester

 

Juridische achtergrond

          Artikel 58 tot 62 van het Decreet Lokaal Bestuur

          Het Ministerieel Besluit van 23/11/2021 houdende de benoeming van Bart Van Couwenberghe tot burgemeester van de gemeente Hove.

          De eedaflegging van Bart Van Couwenberghe van 10/12/2021 in de handen van mevrouw de gouverneur.

 

Feiten en context

De akte van voordracht van kandidaat-burgemeester d.d. 19/10/2018 vermeld als einddatum

voor het mandaat 01/01/2022. In dat geval eindigt het mandaat van rechtswege op de

vermelde einddatum. Koen Volckaerts is als burgemeester van rechtswege ontslagnemend.

De opvolging gebeurt van rechtswege door de persoon die in de akte van voordracht als

opvolger is vermeld, zonder verkiezings- en voordrachtsprocedure. Bart Van Couwenberghe

staat als opvolger aangeduid op de akte van voordracht van kandidaat-burgemeester met

ingang van 01/01/2022.

Voor hij zijn mandaat aanvaardt, legt de burgemeester de eed af in handen van de

provinciegouverneur.

Door de eedaflegging op 10/12/2021 heeft Bart Van Couwenberghe het ambt aanvaard en

neemt dit op met ingang van 01/01/2022.

 

 

BESLUIT:

Enig artikel

De gemeenteraad neemt kennis van de benoeming en de eedaflegging van Bart Van Couwenberghe tot burgemeester van Hove met ingang van 1 januari 2022.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Invulling vacant schepenmandaat

 

Juridische achtergrond

Artikel 42 en 49, § 1 van het decreet over het lokaal bestuur

 

Feiten en context

Door de eedaflegging op 10/12/2021 heeft Bart Van Couwenberghe het ambt van burgemeester aanvaard en neemt dit op met ingang van 01/01/2022.

Het ambt van derde schepen is zo met ingang van 01/01/2022 vacant.

 

Het college van burgemeester en schepenen dient in Hove te bestaan uit minstens 2 en maximum 3 schepenen (op basis van het bevolkingsaantal).

Wanneer een ambt vacant komt tijdens de legislatuur, is het aan de gemeenteraad om te beslissen om het ambt terug in te vullen.

 

 

BESLUIT: Goedkeuring invulling vacant schepenmandaat
eenparig aangenomen.
 

Enig artikel

De gemeenteraad beslist om het vacante schepenambt met ingang van 01/01/2022 in te vullen.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Verkiezing schepen - verklaring ontvankelijkheid van akte van voordracht

 

Juridische achtergrond

Artikel 43, §2 van het decreet over het lokaal bestuur

 

Feiten en context

De algemeen directeur ontving op 3 december 2021 per mail een akte van voordracht voor het mandaat van 3de schepen. Deze akte werd voor ontvangst ondertekend op 5/12/2021

Deze overhandigde zij op 5 december 2021 aan de voorzitter van de gemeenteraad.

In de voordrachtakte wordt Koen Volckaerts als schepen voorgedragen. Er wordt geen einddatum of opvolger vermeld.

 

Argumentatie

 

De gemeenteraadsleden verkiezen de schepen op basis van een gezamenlijke akte van voordracht van de kandidaat-schepen.

De akte dient aan volgende voorwaarden te voldoen:

          ondertekend door meer dan de helft van de verkozenen op de lijsten die aan de verkiezingen deelnamen

          ondertekend zijn door een meerderheid van de personen die op dezelfde lijst zijn verkozen als de voorgedragen kandidaat

          De akte wordt uiterlijk acht dagen voor de vergadering van de gemeenteraad aan de algemeen directeur bezorgd.

De voorzitter controleert de ontvankelijkheid van de akte ter zitting.

 

BESLUIT:

Enig artikel

De gemeenteraad neemt kennis van de verklaring van de voorzitter m.b.t. de akte van voordracht van kandidaat-schepen: De akte van voordracht is ontvankelijk.

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Verkiezing schepen - eedaflegging

 

Juridische achtergrond

Artikel 42, 49 en 62 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017

 

Feiten en context

Ter zitting van de gemeenteraad van 14 december 2021 werd de akte voor kandidaat-schepen ontvankelijk verklaard. 

Koen Volckaerts werd uitgenodigd om als schepen de eed af te leggen.

Een schepen legt de eed af in handen van de burgemeester.

Gezien de huidige burgemeester eed als schepen uiteraard niet kunnen afleggen ten aanzien van zichzelf, legt hij de eed af in handen van zijn vervanger zoals voorzien in artikel 62 van het decreet over het lokaal bestuur.

De burgemeester wordt vervangen door de schepen in volgorde van hun rang.

Koen Volckaerts legt de eed als schepen af in handen van Luc Vuylsteke de Laps, eerste schepen.

 

 

BESLUIT:

Artikel 1

De gemeenteraad neemt er kennis van dat Koen Volckaerts in handen van de vervanger van de burgemeester, Luc Vuylsteke de Laps, de volgende eed als schepen aflegde:

"Ik zweer de verplichtingen van mijn mandaat trouw na te komen."

 

Artikel 2

Het college van burgemeester en schepenen is vanaf 01/01/2022 als volgt samengesteld:

Burgemeester Bart Van Couwenberghe

Eerste schepen Wim Bollaert

Tweede schepen Gerda Lambrecht

Derde schepen Koen Volckaerts

Toegevoegde schepen: Els Nelen-Pauwels

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

Aanpassing fietspad in  de Parklaan

Feiten en context

Katia Devriendt (pH7-Positief Hove): Tijdens de gemeenteraad van april brachten we een toegevoegd punt over de veiligheid van het fietspad in de Parklaan. Er zijn ook veel meer verschillende fietsen, met bakken, stoeltjes, … Het fietspad is daar zeer smal. Dat is toen besproken tijdens de raad. De spiegel is direct geplaatst, waarvoor dank. Er is toen ook gezegd om een fietssuggestiestrook te maken en vanuit de donderbrug naar het gemeentehuis op het fietspad. Wij begrijpen dat dit niet iets is waar u nu iets aan gaat doen, maar wij wisten niet of u nog aanwezig ging zijn in de raad, dus wilde ik u daar nog over aanspreken.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Ik blijf daar nog altijd achter staan, ook als schepen van openbare werken. De planning is dat dit jaar in het voorjaar zal gebeuren, maar er waren verkeerstechnische problemen die eerst nog moesten besproken worden. De donderbrug heeft er iets mee te maken, maar wel het weer.

 

Katia Devriendt (pH7-Positief Hove): Maar ik begrijp dat men met al de ingrepen aan de donderbrug, geen extra maatregelen meer gaat nemen.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Eerst en vooral het fietspad is veel té smal voor tweerichtingsverkeer. Daarom hebben wij die optie genomen. Mochten we een fietspad aanleggen, dat is een volledige versmalling van de baan; in de bocht is dat niet haalbaar. Daarom een fietssugestiestrook maakt het wel mogelijk om het vierwielig verkeer wel vlot te laten lopen, want die mogen wel over de fietssugestiestrook. Een probleem is de parkeergelegenheid, dat we die naar de overzijde moeten brengen om de fietssuggestiestrook ook zoveel mogelijk als fietssugestiestrook te laten gebruiken zodat dat voor de veiligheid van de fietsers en niet om verkeer op te laten stilstaan.

 

Katia Devriendt (pH7-Positief Hove): Wij hebben dat goed begrepen dat u domeinen gaat behouden en dat we u daar nog op kunnen aanspreken. Dat is zeer ambitieus van u.

 

 

BESLUIT:

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

Zonnepanelen op gebouw Sportpark

Feiten en context

Jo Ampe (Hove Beweegt): De werken aan de concessie zijn volop bezig. Op een gegeven moment waren ze bezig met de elektriciteit. Toen kwam mij ter ore dat er geen spanning zat op de zonnepanelen. Ze staan er al bijna 10 jaar op, achteraf bleek dat ze wel aangesloten zijn. Zijn de certificaten dan wel uitgekeerd?  We vroegen ons af: kunnen we daar een overzicht van krijgen? Er is toch wat uiteindelijkheid over.

 

Gerda Lambrecht (N-VA): Ik kan u daar kort en duidelijk op antwoorden. Ik heb het overzicht gekregen van de stroomcertificaten sinds 2015. Vorige legislatuur is gebleken dat die niet aangesloten waren. In 2015 zijn die aangesloten. We zullen de cijfers mee in het verslag laten opnemen.

In 2021: 2.070 euro

In 2020: 2.530 euro

In 2019: 2.300 euro

In 2018: 2.300 euro

In 2017:2.760 euro

In 2016: 2.530 euro

In 2015: 1.050 euro

Ik denk wel dat we daar onze groene stroomcertificaten van ontvangen hebben. Dus ik weet niet waar dat vandaan komt dat ze niet aangesloten waren.

 

Jo Ampe (Hove Beweegt): Op het moment van de werken is het blijkbaar een moment geweest dat het niet in orde is.

 

Gerda Lambrecht (N-VA): En dan was u net daar net op het moment dat ze niet aangesloten waren. Het overzicht komt mee in het verslag:

 

Koen Volckaerts (N-VA): Ik was er wel niet bij, maar ik zou iedereen aanraden om de stroom uit te schakelen als je aan de elektriciteit werkt, ook zonnepanelen. Die raad geef ik aan iedereen, dat gaat tot 600 volt.

 

Jo Ampe (Hove Beweegt): Ik wil een pluim steken aan het personeel dat ze elektrisch-technisch perfect weten waar ze aan toe zijn.

Maar ik had toch wel de vraag, want in januari 2013 is het bestuur erover aangesproken dat het niet in orde was.

 

Gerda Lambrecht (N-VA): Dat was niet in januari, maar in de loop van 2013. Dat heeft nog een hele weg afgelegd. Onze voorganger heeft daar alles in het werk gesteld om dat in orde te krijgen.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Normaliter moeten die direct aangemeld worden. Dit was een bestaande installatie die niet aangemeld was, voor de certificaten was een heel traject om dat in orde te krijgen.

 

Jo Ampe (Hove Beweegt): Is Dexia daar over aangesproken, want zij waren opdrachtgever van de bouw. Dat was een design en build. Dat is niet nagekeken?

 

Gerda Lambrecht (N-VA): Niet dat ik weet.

 

Koen Volckaerts (N-VA): En Van Roy is daar ook niet over aangesproken.

 

Dave Van den Bergh (pH7-Positief Hove): Ik denk dat dat wel degelijk aangekaart is met Belfius, maar dat ze daar niet voor in actie gekomen zijn. Walter heeft dat uiteindelijk zelf in orde gebracht, dat heeft wel wat geduurd.

 

 

BESLUIT:

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

Energie problematiek in het kader van de armoedebestrijding

Feiten en context

Jo Ampe (Hove Beweegt): Collega’s, ik ga het kort houden. Omdat ik het verkeerd had ingevuld is het vorige keer gewoon op de raad gekomen, en nu breng ik het als toegevoegd punt. De problematiek is de stijgende energiekost en de bezorgdheid voor de minder begoeden of diegenen die leven van sociale bijdragen. In hoeverre doet het OCMW moeite om deze mensen proactief te ondersteunen en te zorgen dat ze voorbereid zijn o9 de enorme prijsstijgingen, maar ook ze te helpen bij isoleren, ondersteunen hiervoor en om te besparen op elektriciteitskosten. Dat was onze vraag in het kort.

 

Els Nelen-Pauwels (Fan van Hove): Ik was in de war omdat deze vraag niet in de OCMW-raad staat. Ik ga verwijzen naar dat antwoord: dat geldt ook voor de gemeenteraad. Jullie hebben allemaal een schriftelijke antwoord gehad.  Ik denk twee dagen na de vorige gemeenteraad is dat u doorgestuurd. Ik wil dat terug voorlezen, maar ik denk dat iedereen dat gehad heeft en vermits de leden van de gemeenteraad en de ocmw-raad dezelfde zijn. U hebt een antwoord gekregen van een volledig blad vanuit de diensten. Ik weet niet goed wat ik nog kan aanvullen. Is dat niet aangekomen?

 

Jo Ampe (Hove Beweegt): Dan is het mij ontgaan in de mail. Kan ik dat terug doorgestuurd krijgen?

 

 

BESLUIT:

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

Analyse en evaluatie van de besluitvorming in het dossier van de Donderbrug

Feiten en context

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): De proefopstelling is sinds begin december van start gegaan, de polarisatie is groter dan ooit. Wat ons vooral verbaasd is vooral hoe de besluitvorming is verlopen. Er is al in mei 2019 een eerste stuurgroepvergadering geweest. Daarin staat te lezen dat overzichtelijke kruispunten moeten gecreëerd worden, begin 2020 was er een actieplan per gemeente, najaar 2020 de samenwerkingsovereenkomst, daarna de gunning. Hoe is dat verlopen?  Het kan toch niet dat men halsoverkop begint te meten terwijl het project al loopt, constant uitstel, terwijl er al twee jaar overleg over loopt. De enige cijfers zijn door de provincie verspreid: 1600 fietsers versus 900 auto’s. Hoe moeten we met die cijfers omgaan. Is dat om ter meest? Hoe moeten we dat lezen. Welke cijfers worden als parameter gebruikt? Wat is de  nulmeting? Nu liggen er al die kabels. Is dat een indicatie om te zeggen dat is het cijfer dat alle beslissingen kan staven.

Dat men niet gelukkig is met de hele gang van zaken. De burgemeester zegt in de gazet van Antwerpen dat toen de provincie met dit voorstel kwam hebben we diep gezucht. Terwijl we al twee jaren aan het spreken zijn? Dat had je dan toch al ter sprake kunnen brengen. Het is heel dubbelzinnig om enerzijds brieven te vesturen, de brief wordt verstuurd met Hove als betrokken partij en dan in de pers zeggen: wat de provincie doet, dat vinden we maar niks. Dat kan toch niet? Dat creëert enorme onduidelijkheid en werkt polarisatie in de hand. Een duidelijke beslissing van bestuur zorgt ervoor dat mensen weten wat er op neer komt.  Maar zoals het nu gaat, dat is olie op het vuur gooien en hier in de gemeenteraad. Je bent al twee jaar met de provincie aan het praten. Er zijn brieven verstuurd met 6 maanden, neen, zegt schepen Pauwels, het gaat om 3 maanden. Dan gaan wij evalueren. Wat is de impact van die 3 maanden is dat genoeg midden in de winter? We treden het college wat in bij.  Ik kan me voorstellen dat je voor het blok gezegd wordt door de provincie en dat men nogal rigide zegt daar in Hove mogen ze hun mond houden en doen wat wij willen. Dus misschien moeten we het diensthoofd mobiliteit op de gemeenteraad vragen. Het kan toch niet dat een hogere overheid zegt wat wij gaan moeten doen, tenminste als het zo gebeurd is. Dus misschien is een eerste evaluatie na 3 maanden een goed moment om dat diensthoofd te bespreken. Dit kan toch niet op deze manier van werken om dan iedereen tegen elkaar op te jagen in deze gemeente.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Die bespreking van 2019 ging over alle fietsostrades en dat was samen met de eerste deputé in het provinciehuis. Dan was er gezegd: we moeten algemeen overal knooppunten verbeteren, maar dat was niet specifiek de F1 en al zeker niet specifiek Hove. Dus 2019, dat was een situatieschets waar men toen aan dacht. Een fietsostrade heeft geen statuut, maar wel het statuut fietspad. Dat is nog zeer relatief, want in de kasteelstraat kan je niet zeggen dat het een fietspad is, daar komt ook autoverkeer in. Dat is een floue situatie. Dat had toen al moeten uitgeklaard worden. Wij hebben alleen met de provincie gesproken, niet met het studiebureau. Er is ergens geblunderd bij de provincie, de gunning aan het studiebureau is ingetrokken wegens administratieve fouten. Dan is het toekomende diensthoofd mobiliteit heeft dan wel al gezegd, we moeten toch vooruit gaan. We gaan nu al een aantal quick wins maken. Die zijn dan besproken. Tijdens die bespreking zijn er bepaalde visies uitgebroken: bijvoorbeeld verbreding, een stuk onteigening aan Hoverheide zodat de bocht kan afgezwakt worden, dan bebording. Ondertussen is het woord donderbrug nog niet gevallen.

 

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Dan spreken we over welke periode?

 

Koen Volckaerts (N-VA):  Dat is 2020-2021. Dan uiteindelijk heel kort, dan ineens is er gekomen: we moeten de donderbrug aanpakken. Dan kwam de provincie zeggen we moeten dat veranderen. Wij hebben al de plannen uitgetekend. Wij hebben dat binnen het college afgezwakt, in samenwerking met de ambtenaar mobiliteit. Onze mensen hebben dan de haak weggedaan. We hebben dat dan ook bestraat. De provincie ging zorgen voor degelijke bebording en een schrijven en tegelijkertijd het organiseren van de infoavond. Daar is duidelijk gezegd: geen politici, want dat werkt polariserend. Als brave burger is het college daar op ingegaan. Zij zijn deskundigen; dat was een aanvaardbare uitleg, maar ze hadden niet met de Hovese burger rekening gehouden. Ze zijn heel erg verschoten van de sfeer die er heerste. De politieke verantwoordelijken van de dienst waren not amused met de aanpak: de bebording dat was één farce. We hebben de dag erna samen met de politie de borden moeten aanpassen. Zij hadden gezegd: wij zijn de specialist en wij gaan dat aanpakken. Nu bleek dat de kennis er toch niet aanwezig was. Wie was het lijdend voorwerp? Hove in dit geval.

 

De bevoegdheid over ons eigen grondgebied blijven wij behouden. Wij bepalen binnen het college nog altijd hoe en wat het zal moeten zijn. Wij hebben onze eigen verantwoordelijkheid. Zoals ik de vorige gemeenteraad had gezegd, was ik toen onderweg. Wij vonden het voorstel van de provincie te ingrijpend, zeker in kader van een tijdelijk project.  Het is afgezwakt, maar er zijn wel een aantal ingrepen geweest. Dat is dan ook zo gebeurd. Dan is er afgesproken om een tussentijdse evaluatie te maken na één maand, en daar kom ik sevens op terug. Half januari ging de meting bijeengezet worden en eind januari komen ze op het college om de cijfers te bespreken. Dat was in het kader van het fysisch afsluiten van de donderbrug; omdat er nog altijd gevaarlijke situaties kunnen ontstaan. De provincie neemt 100% de verantwoordelijkheid voor gebeurlijke ongevallen. In januari komt er een tussentijdse evaluatie, als er toch té veel verkeer doorrijdt, maken we een fysische barrière. Na drie maanden zou dan een grotere evaluatie gebeuren omdat we dan meer cijfergegevens hebben en dan kan het zijn dat het college al een beslissing zal nemen, in overleg met de provincie, mocht uit de cijfers blijken dat dit niet gaat omdat er té veel verkeerslast via één enkele straat komt. Vanaf maart-april gaan de cijfers extra beïnvloed worden door de werken aan de Ghellyncklaan. Dat is een bijkomende parameter. Als we naar de nulmeting gaan. Half oktober zijn al de eerste controlepunten geplaatst, dat is onze nulmeting. Toen was er nog niks gebeurd.

Dan afgesloten, fysisch of niet fysisch. Dan kunnen we zien welke druklast er ontstaan is, langs de Dumortierlaan of de Kapelstraat, daar zijn meetpunten geplaatst. Dat is een tussentijdse bespreking na 3 maanden. Het kan zijn dat er dan al een beslissing valt of om nog 3 maanden langer te doen.  Dus wij blijven aan de bal, wij blijven in overleg, we houden de metingen bij. Ik zie het op dit ogenblik nog niet in, dat er iemand extra naar de gemeenteraad moet komen om te herhalen wat ik hier gezegd heb, want we weten nu nog niets. U hebt gelijk, en dat is mijn dank aan allen om rustig te blijven. Het verontrust mij hoe polariserend dit werkt. Dus allemaal het hoofd koel houden, dat is niet om het te verstoppen, maar die evaluatie vraagt enige maanden tijd. Dan moeten we even rustig blijven.

 

Ik heb vorige keer de oproep gedaan: als er iemand alternatieven heeft, geef ze aan. We moeten voor veilig verkeer aan de donderbrug zorgen. De provincie heeft meer de fietser in het oog, wij de veiligheid. We kunnen een mooie combinatie maken. De politie is ook al aan het meedenken.

 

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): De provincie is mee in die houding?

 

Koen Volckaerts (N-VA): De provincie heeft de meettoestellen gezet. Ze komen van hen.

 

Stefan Beeldens  (pH7-Positief Hove): Wij willen dringend vragen voor een ernstige evaluatie. Zo snel mogelijk, want enerzijds zijn er die cijfers, maar die zijn op zich al discutabel, ze liggen niet langs de oostelijke kant, het is kerstvakantie, dus dat is discutabel. Wij vragen om een echte evaluatieprocedure uit te werken, niet alleen op basis van cijfers, maar als er een moment zou zijn om een participatietraject te starten, dan is dit het moment, met de fracties en eventueel ook de Hovese bevolking. In sommige straten is het onveilig en dat gaan de cijfers niet zeggen. Dus ook de anekdotes en vooral werken op een breder draagvlak.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Het emotionele speelt ook mee: een bijkomende afsluiting is een gevoelsmatig aspect. We gaan ons niet alleen op de cijfers baseren. We houden rekening met de menselijke kant. 

 

Stefan Beeldens (pH7-Positief Hove): ook al gekeken om het beslissingsorgaan breder te trekken, met de vertegenwoordigers van alle fracties?

 

Koen Volckaerts (N-VA): Ik hoor ook gesprekken: je moet hard optreden of je moet je niet laten opjutten.

 

Stefan Beeldens (pH7-Positief Hove): De situatie die er nu is, is begonnen met een infomarkt die op participatie leek, maar vooral informatie was.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Els kan dat beamen, oorspronkelijk was dat niet enkel informatie, maar ook om samen te werken aan tafels, maar ze waren overdonderd door de opkomst.

 

Stefan Beeldens (pH7-Positief Hove): Maar als gesuggereerd wordt om geen politici aanwezig te laten zijn, dan kan dat best breder getrokken worden dan 5 politici.

 

Koen Volckaerts (N-VA): We zullen het meenemen en intern bespreken.

 

Dave Van den Bergh (pH7-Positief Hove): Ik heb daar nog een fundamentele vraag rond. Jullie hebben de gesprekken gevoerd, maar in de vorige legislatuur was de provincie overtuigd dat daar een brug moest komen met een kostenplaatje van 1 miljoen dat een veel te grote investering zou zijn. Nu, met deze kosten, is het niet alleen onveiliger voor de fietsers die de donderbrug kruisen, maar buiten het veiligheidstopic is er ook een kostenplaatje dat dit miljoen overstijgt. Hoe kunnen wij nog geloven dat de provincie expert is en ons goed advies geeft?

 

Koen Volckaerts (N-VA): Ik heb kritiek op één situatie, maar niet op de visie van de provincie.

Als inwoner van Hove ben ik ook een voorstander van de brug, maar ik moet ook kijken naar de haalbaarheid van de zaak. Nu gaat er ook heel veel geld naar een verbetering. Dat één miljoen dat zal er ook nog altijd bijkomen, het is één miljoen voor het hele traject.

 

Dave Van den Bergh (pH7-Positief Hove): Het is geen eenvoudig dossier, maar het is wel een serieuze vraagstelling die we kunnen trekken. Probeer de parallel is te trekken van een fietsostrade en de autostrade. Een autostrade waar het verkeer boven de 70 km / uur gaat, dan moet datzelfde hoge snelheidsverkeer stoppen voor kruisend verkeer, maar nu met de fietsostrade doen wij met pedelecs 40 km per uur en die hebben voorrang op fietsers en voetgangers die kruisen, dat is verkeersveiligheid op zijn kop zetten. Zo een beleid kan toch niet gesteund worden. Die hebben altijd voorrang. Of je nu aankomt als fietser of met een kindervoiture. Je weet hoe je reglement moet zijn.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Ik spreek u niet tegen. Het is langs de twee kanten naar beneden, dat zet aan tot sneller rijden. Er werd gevraagd door de diensten om dat naar 25 km te brengen. De borden van 25 km gaan er komen. Het geeft een indicatie dat je rustiger moet rijden.

 

Dave Van den Bergh (pH7-Positief Hove): Is het ondenkbaar om te stellen: na 3 maanden doen we een evaluatie en daar blijkt dat er grote conflicten zijn. Stel dat we daar niet achter kunnen staan. We hebben de fietsostrade die sowieso over een brug doorloopt en dat de mensen die afslaan, dat ze voorrang moeten verlenen, net zoals een expresweg, dat je dat bespreekt en de kost moet dragen in de gemeente Hove. Als we 11 of 12 miljoen investeringen doen, dan kunnen we dat bruggetje realiseren.

 

Koen Volckaerts (N-VA): We zitten daar met een bijkomend probleem: de NMBS. Dat is een reëel probleem.

 

Dave Van den Bergh (pH7-Positief Hove): Is dat bespreekbaar van een brug te leggen en dan een groter deel van de koek te betalen.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Ik zou dat durven verdedigen, maar we moeten de volgende legislatuur niet belasten met beslissingen die we nu nemen, dat heb ik daarstraks ook horen zeggen. De brug blijft een toekomstvisie waar ik mij kan achterzeggen. Maar tussen nu en de brug moet het ook veilig zijn.

 

Dave Van den Bergh (pH7-Positief Hove): Dan zal de fameuze fietsostrade even moeten stoppen om voorrang te verlenen aan het verkeer van de donderbrug.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Dat zijn die alternatieven die weg aan bekijken. Zoals het nu is, kunnen we het niet laten. Op initiatief van Hove zijn die zebrastrepen gezet. Voor de automobilist helpt dat al. Dat is al aangegeven: ze vertragen. Nu de fietsers nog. Als we allemaal kunnen samenwerken, dan is dat fantastisch.

 

Dave Van den Bergh (pH7-Positief Hove): Het was mij nog niet duidelijk wat u geantwoord hebt op het voorstel van mijn collega Stefan om met alle fracties aanwezig te zijn op een gemeenschappelijke evaluatie die gedragen kan zijn. Ik denk dat je daardoor ook veel sterke kan staan naar de provincie. Heb ik dat antwoord gemist?

 

Koen Volckaerts (N-VA): Ik ga daar niet ja of nee op antwoorden. We bespreken dat in het college. Dat moet zeker zeer pragmatisch zijn.

 

Diederik Vandendriessche (Hove Beweegt): Vorige keer was de vrees uitgesproken dat er nog veel verkeer door ging gaan met de open / gesloten opstelling. Valt dat nu mee? Wat is het aanvoelen, de cijfers zijn er nog niet.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Je kan van mij zeggen dat ik een bangerik ben; ik was bevreesd. Ik heb echter positief nieuws.

 

Guido Sel (N-VA): Er zijn er minder sinds eergisteren. Wie er wel nog doorraast zijn de koeriers. Onze straat is rustig geworden. Er rijden er nog altijd door. Je ziet er ook die er aan komen en beginnen twijfelen wat ze moeten doen. Ik heb nog mensen gesproken uit de buurt, het is echt verminderd.

 

Koen Volckaerts (N-VA): De politie heeft al geverbaliseerd, en je ziet dat er dan mensen aankomen en van richting veranderen. Daarvoor is die extra controlemeting om te zien hoeveel er doorrijden. Dat is met die fysische afsluiting.

 

Guido Sel (N-VA): Ik was wel verbaasd te horen dat de voorrangsregels veranderd zijn: de F1 heeft absolute voorrang. Ik wist het niet, tot ik de brief kreeg van de fietsersbond, dat is ook niet echt duidelijk aan de brug.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Ik ga geen open discussie beginnen. Er is geen enkel voorrangsregel gewijzigd. Het statuut wordt niet gewijzigd. Er zijn geen haaietanden; er is niets. De normale regels blijven gelden. Als er ongevallen zijn, zullen dat juridische discussies zijn.

 

 

BESLUIT:

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022
Overzicht punten

 

Zitting van 14 december 2021

A. Dringende vragen van de raadsleden

Feiten en context

Filip Craen (Hove Beweegt): Geen dringende vraag, maar een woordje van waardering. We hebben een melding gekregen dat de binnendeur weggenomen is.

 

Koen Volckaerts (N-VA): Er komt nog een bijkomende ingreep: de ene wordt gemotoriseerde pomp opgezet, tegelijkertijd ook voor het gemeentehuis.

 

Guido Sel (N-VA): Ik heb nog een opmerking over de bevoegdheden: de bevoegdheden van Koen Volckaerts blijven dezelfde na 1 januari.

Ik moest nog van mijn echtgenote zeggen dankjewel voor de bloemen. Al die mensen die hier zitten die hebben ook een partner, wanneer krijgen die ook eens bloemen. Dankje voor de waarderende woorden en het geschenk.

 

Dave Van den Bergh (pH7-Positief Hove): Ik zal Jessica Delanoye terug vervangen voor de fractie pH7 in de Gecoro. Gelieve dat te formaliseren in het verslag.

 

Anke Dehuisser (algemeen directeur): Voor de Gecoro is dat geen formele aanstelling, dus u mag dat als fractie elke vergadering apart beslissen.

 

Luc Vuylsteke de Laps (Fan van Hove): Maar wij hadden de gewoonte dat te formaliseren in het verslag. Voor wat betreft de leden van de werkgroep omgeving, we komen morgen samen om 20u in de raadzaal.

 

 

BESLUIT:

 

 

Publicatiedatum: 04/02/2022